换乘段勘探孔注浆方案.docxVIP

哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈尔滨北站站?大耿家站区间换乘段勘探孔涌水注浆施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城建中南土木工程集团有限公司 2017年02月 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概述 3 二、 换乘段水文地质情况 3 三、 加固体补强方案设计 4 四、 地面垂直注浆施工方案 4 4. 1施工平台施做 4 4. 1孔位布置 4 4. 2施工人员配置 5 4.3施工机具 5 4. 4施工材料 6 4. 5施工方法 6 五、 施工进度安排 8 六、 安全保证措施 8 一、 工程概述 换乘段采用地下连续墙围护形式，中隔墙釆用800mm地下连续墙，东西两侧 及转角采用1000mm厚地下连续墙，基坑长30. 03米，宽26. 85米，基坑内设置 三眼降水井，井深30米，当前水位为第一道钢支撑以下3-4米。由于地质勘探 期间钻孔封堵效果不佳，导致当前基坑土方开挖出现涌水情况，为确保基坑安全 施工及土方顺利开挖，现对基坑内地质勘探孔进行注浆加固。 二、 换乘段水文地质情况 地貌单元为松花江漫滩，地面标高117. 29?117. 90m,表层为耕土、素填土, 上部为第四系全新统漫滩冲积层粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉砂、细砂、中砂, 局部夹粉质黏土和粗砾砂透镜体，中部为下更新统东深井组冰水堆积层的粉质黏 土、黏土、中砂、砾砂等，局部夹粉砂、粗砂透镜体，其下为白垩