2014冬施方案-修改.doc

滨海新区西外环高速公路 滨海新区西外环高速公路 （津汉高速-海景大道）工程 2014年冬季施工专项方案 编制单位：中铁十五局集团有限公司 编制单位：中铁十五局集团有限公司 西外环高速公路11标项目部 二〇一四年十一 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 1 1、工程简介 1 2、气候条件 2 二、冬季施工内容及计划安排 2 1、冬季施工内容 2 2、冬季施工计划安排 3 3、冬季施工前准备工作 5 三、冬季施工管理 9 1、冬季施工控制目标 9 2、组织机构设置 9 四、冬季施工质量保证措施 11 1、拼装场节段组拼冬施质量保证措施 11 2、主桥桥位处冬季施工保证措施 16 3、引桥冬季施工保证措施 17 4、冬季焊接施工注意事项 19 五、安全保证措施 20 1、冬季施工安全措施 20 2、施工人员安全措施 21 3、现场焊接安全措施 22 4、吊装作业安全措施 24 六、冬季施工安全应急预案 25 1、应急领导小组 25 2、安全事故应急程序 25 PAGE 24 2014年冬季施工专项方案 一、工程概况 1、工程简介 = 1 \* GB2 ⑴工程范围 本工程为天津市滨海新区西外环高速公路工程第十一合同段，本标段起讫桩号为K24+339，终点桩号为K25+979，其中K24+339～K24+669段范围为跨海河特大桥主桥部分，K24+669～K25+979段为海河特大桥引桥部分。 = 2 \* GB2 ⑵主要工程数量 本合同段桥梁工程全长1640m，桥梁总建设面积为68060 平米。本标段施工内容为除预应力小箱梁预制外的全部主体及附属施工。桥梁结构为钢桁梁3跨（95m+140m+95m）11643吨，先简支后连续预制梁43跨（39跨30m梁段，4跨35m梁段）。钻孔桩共计 456根，主桥边墩墩柱 8个，主桥中墩墩柱 4 个；引桥墩柱252个，承台28 个，系梁 168 个，盖梁 84 个。 = 3 \* GB2 ⑶主桥结构形式 主桥由12榀桁片组成，每榀桁片中墩支点处梁高12.5m，边墩支点处梁高3m，跨中梁高3.5m，主梁顶面线形与道路纵断相同，梁底面线型为悬链线。 从吊装能力及现场焊接量等方面综合考虑，将每榀桁架梁分为13个大吊装段，如下图所示，其中D1~D4，D10~D13为双榀吊装，D5~D9为单榀吊装。 今年本合同段冬季施工主要涉及内容为：主桥钢桁梁安装焊接、引桥桩基施工及预制箱梁安装施工。 2、气候条件 天津位于北半球暖温带，中纬度欧亚大陆东岸，四季分明，介于大陆性与海洋性气候的过渡带上。冬季蒙古冷高压控制，盛行西北风。冬季特点是寒冷干燥，雨雪稀少。 天津属于受冻地区，年平均气温10.9~12.3℃，最冷月平均气温在-2.0~-4.9℃之间。冬季雨雪量占全年总降水量的1 根据往年天津市的天气记录，预计平均气温低于5℃的气候时间为每年的11月15日至翌年的3月15日，总计121天 二、冬季施工内容及计划安排 为了保证明年3月份开始安装D7合拢段、主桥桥面板施工和引桥下部结构施工进度，确保能按照业主工期要求完成施工并顺利实现通车目标，本合同段在2014年冬季安排以下施工内容： 1、冬季施工内容 本合同段主桥冬季施工主要内容为： （1）主桥拼装厂 计划完成主桥D7合拢段节段组拼施工，节段重量共计1450.8t。 （2）主桥桥位处 ①计划完成D6、D5节段对接焊缝焊接施工，焊缝长度203延米； ②计划完成为D8节段施工而需要的龙门吊栈桥拆除搭设等改造施工共计，拆除28m，搭设36m。 ③计划完成D8节段临时支撑施工，共计186t。 ④计划完成D8节段主梁吊装施工，共计867.8t； ⑤计划完成D8、D9节段对接主焊缝焊接施工，焊缝长度203延米； ⑥计划施工完成安装D7节段需要延长的龙门吊栈桥，南岸延长18m，北岸延长36m。 ⑦计划完成D7节段临时支撑施工，具备D7节段安装条件，共计640t。 ⑧计划完成D1-D6节段、D8-D13节段所有平纵联及横联安装焊接施工，杆件共计880件，重809t。 本合同段引桥冬季施工主要内容： ①计划完成12#、13#左幅桩基施工，共计12根。 ②计划完成32#-34#桩基施工，共计14根桩。 ③计划完成35#-45#预制箱梁安装施工，共计66片。 2、冬季施工计划安排 根据往年天津市的天气记录，预计平均气温低于5℃的气候时间为每年的11月15日至翌年的3月15日，总计121天。本年冬季施工安排在11月15日至翌年2月10日前 （1）2014年11.15