装载机安全培训教材.ppt

 装载机安全培训教材 中铁五局成贵9标三分部 安质部 2014.12.16 一、装载机工作前 1、向施工人员了解施工条件和任务。装载机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。 3、按照日常例行保养项目，对装载机进行检查、保养、调整、紧固。 4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。 5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。 6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否泄漏，动作是否异常。 7、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。 9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、车轮旁和机棚上。 10、装载机驾驶员必须携带便携式甲烷检测报警器，设定值1%瓦斯浓度，当工作环境中瓦斯浓度达到1%时，瓦斯报警器自动声光报警，此时应及时停车迅速撤离工作场地。待隧道内经通、排风处置后，方能进入隧道内重新作业。 11、高瓦斯隧道机械设备必须采用防(隔)爆型，并实现瓦电闭锁、风电闭锁功能。 12、柴油机械设备防爆改装必须采用具有防爆合格证和煤矿安标的产品，由具有相关业绩的专业单位进行设计、改造，并出具改装部分的检验报告、产品合格证等。 13、进入隧道的机械设备、电气设备、车辆必须满足防(隔)爆要求，否则禁止进入隧道。驾乘人员必须经过安检且车辆驾驶室须经检查同意方能进洞。整车防爆机械设备、电气设备、车辆应随车携带出厂合格证（复印件）及定期检查记录。 14、采用加装车载瓦斯监控系统的机械设备、车辆，应随车携带车载瓦斯监控系统检验报告、合格证，以及甲烷超限断电功能测试记录（甲烷超限断电功能测试由监控系统维护人员和驾驶员共同每7天进行1次测试）。 15、严禁携带任何火种及可能产生火花的物品入内。人员进洞前，应将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备（防爆及本安型除外）等保存到专用衣柜，严禁穿着化纤类衣物进入隧道。 16、进入隧道的机械设备、电气设备、车辆必须满足防(隔)爆要求，驾乘人员必须经过安检且车辆驾驶室须经检查同意方能进洞。      二、装载机工作中  1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。 2、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业 时应使用低速檔。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。 3、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过，向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 4、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。 5、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 6、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。 7、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。下坡转弯禁止急停。 8、装载机在作业时斗臂下、旁边和机后禁止有人站立或通过。 9、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。 10、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣 11、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 12、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在底位。 13、在松散不平的场地上作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗批平稳的推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。 14、应经常注意机件运转声响，发现异响，应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。  三、洞内作业  1、机械在洞内行驶速度不能超过15km/h，以降低撞击或擦刮产生火花几率。 2、在瓦斯隧道内出渣，为防止产生撞击火花，装渣前必须将石渣洒水湿润。 3、 装碴作业时应有专人指挥，装碴不能太满，以免石块掉落伤人。 4、掌子面找顶排险时，加强通风，瓦检员现场值守。 5、倒车应开启倒车信号，并确认无人后方可倒车，倒车速度不能超过2km/h。 6、驾驶室内不能乘坐无关人员。 7、装载机升降铲斗时应时刻关注洞内线路及用电设施，防止破坏线路和触电事故的发生。 7、装载机通过栈桥时应确认下方无人，并慢速通过。 8、人工配合作业保证人机安全距离，不能保证安全距离禁止