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校企一体培养地铁高技能人才探究及探索 摘 要：地铁高技能人才培养离不开企业的深度参与。南 京铁道职业技术学院与南京地铁公司联合组建“地铁学 院”，通过创新办学体制、改革育人模式、优化就业环节， 对校企一体培养地铁高技能人才进行了系统的研究和有益 的探索。 关键词：地铁高技能人才；校企一体；人才培养模式 中图分类号：F240文献标识码：A文章编号:1008-4428 (2012) 11-112 -03 一、引言 随着我国城市化进程的加速推进，作为城市交通的重要 载体，地铁交通快速、高效、舒适、节能、环保的优势更加 凸显，近年来，我国各大城市掀起了地铁建设的髙潮。目前 我国已开通地铁的城市达到10个，运营总里程为1300多公 里。2009年，国务院正式批准建设地铁的城市达25个，预 计到2020年全国地铁运营总里程将达6100公里。按照现有 规划，我国每年将建成地铁达500公里左右，按每公里50 人的最少用人标准，每年需要新补充地铁专业技术人员达 25000 人。 地铁交通技术是现代机械、电子、通信、工程等专业技 术的集成，地铁岗位对人才的专业知识、职业素质、技术能 力、操作技能等提出了特殊的要求。现有的以学校为主的、 远离工作现场、企业文化缺失的职业教育培养模式，不能满 足地铁快速发展对髙技能人才培养的要求。一体化办学作为 高职教育的新形式，具有校企合作紧密、工作学习转换快捷、 企