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第27卷 第6期 长安大学学报(自然科学版) Vol.27 No.6
2007年 11月 JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Nov.2007
文章编号:1671-8879(2007)06-0024-05
聚合物水泥混凝土的路用性能
熊剑平 ，‘申爱琴 ，‘魏越强 “，祁秀林2
(1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064;2.惠州市公路管理局，广东惠州 516004)
摘 要:聚合物水泥混凝土复合式路面是一种新型的路面结构形式。通过室内试验，研究了聚合物
水泥混凝土(PCC)的力学性能、收缩性能以及抗渗、耐磨等性能，并与普通水泥混凝土进行性价比
对比，评价了复合式路面的经济性。研究结果表明，随着聚合物掺量的增加，PCC在抗折强度提高
的同时刚度降低，断裂性能上升，耐疲劳与抗冲击等动力学性能均有明显改善，抗渗、耐磨、抗腐蚀
等性能也有大幅度提高。理论计算表明，PCC复合式路面的寿命明显高于普通水泥路面。
关键词:道路工程;聚合物水泥混凝土;复合式路面;路用性能;经济性
中图分类号:U416.216 文献标志码:A
Roadperformanceofpolymercementconcrete(PCC)
XIONGJian-ping，SHENAi-qin，WEIYue-giang2，QIXiu-lint
(1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,ChanganUniversity,
Xian710064,Shaanxi,China;2.HuizhouAdministrationofHighway,Huizhou516004，Guangdong,China)
Abstract:PolymerCementConcreteCompositePavement(PCCCP)isanewpavementstructure.
ThemechanicalcharactersofPCC,suchasdryingshrinkageandanti-infiltration,abrasion
resistance，isstudied.TheeconomicfeaturesofthePCCCPareanalyzedbycomparisonwiththe
normalcementconcreteontheroadperformanceandcost.Theresultsshowthat:ifthebinder
ratioofthepolymerincrease,theflexuralstrengthandbreakenergyofPCCwouldbeenhanced，
therigidityreduce，thedynamicsperformancessuchasfatigueresistanceandimpactresistance
alsoareremarkablyimproved,andthedurabilitiessuchasanti-infiltration，abrasionresistance，
erosionresistanceareimproveobviously.ItisknownthatthelifeofthePCCCPismuchlonger
thanthenormalcementconcretepavement.5tabs,8figs，10refs.
Keywords:roadengineering;polymercementconcrete;compositepavement;roadperformance;
economicfeatures
害，因而限制
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