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第7章桥梁墩台冲刷计算 如何选取造床流量？ （1）非粘性土河床的一般冲刷 （64-1修正式） ② 64-2简化式 （自己看P147的推导） （64-2简化式） 2）河滩部分 2.桥墩的局部冲刷计算 （1）桥墩冲刷机理 右图为根据模型试验和实测 资料绘出的冲刷深度与墩前行 近流速的关系曲线。从图中可 以看出，在清水冲刷 （ ） 阶段，冲刷深度hb随行近流速V 直线增加；在动床冲刷阶段 （V V0）阶段，冲刷深度hb 随行近流速V呈下凹曲线形式增加；在V=V0处，这两种状 态是连续的。 （2）非粘性土河床桥墩局部冲刷计算 2）65-1修正式 按64-1修正式计算一般冲刷深度hp时： 3.桥台冲刷计算 （2）非粘性土河床桥台冲刷计算公式 （3）粘性土河床桥台的冲刷计算公式 桥下河床通常由一层层不同物理力学性质的土质组成，不同土层的抗冲刷能力也不相同，因此就产生了多层土壤构成的河床上冲刷的计算问题。分层土河床的冲刷可采用逐层渐近计算法进行，以两层不同的土壤构成的河床为例说明： 如上图所示，对于天然地基上的浅基础（埋置深度5m 时），在确定墩台基础的基底标高时，需要考虑的因素很 多，如地基的地质条件、当地的地形条件、桥梁的形式、当 地的冻结深度（寒冷地区）、地基的承载能力、河流的冲刷 深度等。实际设计时，为了确保基础的稳定和安全，多个因 素往往需要综合考虑，以确定墩台基础的基底标高。 位于非岩性地基上的浅基础，对于有冲刷的河流，为了防 止桥梁墩台基础四周和基底下的土层被水流淘空冲走，不致 使墩台基础失去支持而倒塌，基础必须埋置在设计洪水的最 大冲刷线以下一定的深度，以保证基础的稳定性。在一般情 有关，当仅考虑冲刷影响时，大中桥在设计冲刷线以下的最 小埋置深度见表7.4。 * 桥梁墩台冲刷计算的目的是确定桥下最大冲刷深度，并确定 桥梁墩台基础最小埋置深度.。 桥梁墩台的冲刷，除河床自然演变冲刷外，还有桥孔压缩水 流和墩台阻水所引起的冲刷变形，这一过程是复杂的，现阶段 我们采用的计算方法只能将这复杂的过程给出特定条件，分解 为河床的自然演变冲刷、桥下一般冲刷、墩台局部冲刷三个独 立的部分，并假定这三部分冲刷先后进行，可以分别计算，然 后叠加，作为桥梁墩台的最大冲刷深度，从而确定墩台基础埋 置深度。 河床的自然演变冲刷包括4种类型： （1）河流发育成长过程中河床纵断面的变形，如河源段的逐年 下切、河口段的逐年淤积。 （2）河流横向移动引起的变形，如边滩下移、河湾发展、移动 和裁弯取直等。 （3）河段中泓线摆动引起的冲刷变形。 （4）在一个水文周期内，河槽随水位、流量变化而发生的周期 性变形。 一般是选取一个较长的河段作为依据，在某一流量下，若各 断面的水位基本上与该河段的河滩齐平时，此流量即为造床流 量。因为，此时的水流恰好充满河槽，对河槽形态的塑造作用 最大，水位再升高，则水流漫过河滩，造床作用反而削弱。 1.桥下一般冲刷的计算 河上建桥后，由于桥梁压缩水流，致使桥下流速增大，水流挟沙 能力增强，在桥下断面产生冲刷，随着冲刷的发展，桥下河床不断 加深，过水面积加大，流速逐渐下降；待达到新的输沙平衡状态， 或桥下流速降低到河床的允许不冲流速时，冲刷即停止。这种由于 建桥后压缩水流而在桥下河床全断面内发生的普遍冲刷，称为一般 冲刷。 一般冲刷深度hP是指桥下河床在一般冲刷完成后从设计水位 算起的某一垂线水深。 当一般冲刷停止时，垂线平均流速为Vz(m/s)，即冲止流速；流 速降低到冲止流速时，水深达到最大一般冲刷垂线水深hp(m)， 即一般冲刷深度。 1）河槽部分（用64-1修正式或64-2简化式） ①64-1修正式（见P146~147的推导）： 2）河滩部分 非粘性土河滩的一般冲刷深度可采用下式计算： .（2）粘性土河床的一般冲刷 粘性土的液性指数 1）河槽部分 （3）建桥后桥下流量 通常在缓流河段建桥以后，桥梁构筑物及桥梁两端的引道会压 缩一部分河道，使桥下流量产生再分配，河床断面形态的勘测工 作、桥梁及桥前引道的设计工作大多做在建桥之前，而桥下冲刷 却主要发生在桥梁使用期间（如建桥期间也发生特大洪水），建 桥河段的水流及泥沙运动状态会因桥梁