要想向智慧停车发展-光靠共享车位是远远不够的.docxVIP

要想向智慧停车发展，光靠共享车位是远远不够的 　　随着机动车数量的增多，停车需求快速增长，停车难也日益成为突出的社会问题，如何提高停车场的车位有效效率也是一个急需解决的问题。随着共享经济的发展，共享车位也崭露头角，虽说共享是个好词，可以适当缓解停车难问题，也能向着智慧停车的大目标发展，但是，要想向智慧停车发展，光靠共享车位能不能达到呢? 　　共享车位，简言之，就是单位和市民把自有停车位的闲置时段通过网络平台与他人共享，并获取一定收益。停车难的问题，并不都是因为车位匮乏，很多时候是信息不对等、资源整合不到位。譬如医院周边常年车位紧张，但或许与之一墙之隔的住宅区就有车位空闲。如何在效率上做文章，互联网技术的发展给我们提供了更多可能。作为一座活在“云端”的城市，基于共享思维推出“共停”这一便民举措，显得更理所当然、“当仁不让”。 　　俗话说得好，时间嘛，挤挤总会有的。但怎么挤，挤出来的车位时段要怎么用，也并没有想象的那么简单。 　　发展智慧停车，以互联网为基础的德立云物联网停车管理直击传统停车难的痛点，一方面协助车主快速寻找合适车位、提升停车场车位利用率、优化停车位资源配置，另一方面也可以减少停车场的人员配置，已然成为停车管理系统行业的发展新趋势。 　　让车主意见最大的是出入口拥堵、停车场乱停车、被偷被盗现象、乱收费等问题。很多车主都表示，他们很多都是上班族，每次上下班高峰期就堵的要命;