桥梁防撞护栏专项工程施工设计方案.docVIP

. . PAGE 14 word版本 防撞护栏施工方案 工程概况 黄延高速公路路基LJ-1合同段秦七铁路特大桥、后安沟中桥、AK0+756.593匝道桥、BK0+390.404匝道桥、CK0+089.078匝道桥、CK0+654.58匝道桥、DK0+673.222匝道桥、EK0+210匝道桥、EK0+959匝道桥均采用C30钢筋砼防撞护栏，防撞护栏总长14847米，砼共计5293m3. 防撞护栏工程数量表 序号 桥梁名称桩号 护栏长度(m) 钢筋工程量（t） 砼工程量（m3） 1 后安沟中桥左线 132.04 12.347 47.07 2 后安沟中桥右线 132.04 12.347 47.07 3 秦七铁路特大桥左线 3225.46 301.621 1149.88 4 秦七铁路特大桥右线 3192 298.492 1137.95 5 AK0+756.593匝道桥 2075.7 194.104 739.99 6 BK0+390.404匝道桥 839.06 78.463 299.12 7 CK0+089.078匝道桥 353.46 33.053 126.01 8 CK0+654.58匝道桥 1889.156 176.660 673.48 9 DK0+673.222匝道桥 1713.074 160.194 610.71 10 EK0+210匝道桥 840 78.551 299.46 11 EK0+959匝道桥 455.2 42.567 162.28 合计 14847.19 1388.398 5293.023 二、施工准备 施工前施工技术员应认真熟悉图纸，并根据工地的特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，了解现场。合理组织施工并编制施工进度计划。因为该项目为施工战线长，因此在作业方法上应采用平行与流水作业法进行，多点展开作业面，合理计划劳动组织及资源配置，工、料、机等多方面应统筹兼顾。砂、石、水泥、钢筋半成品材料应提前做好检验工作，材料准备要充分。各作业点上应配置发电机一台。因为防撞护栏为现浇砼结构，故砼拌和将采用集中拌和站拌和，砼水平运输采用专用砼搅拌灌车直接运至施工现场指定地点。 砼设计配比经监理工程师确认同意。 三、进度计划、质量标准、安全目标 1．施工施工进度计划 计划开工2014年3月5日，计划完工2014年12月5日，计划工期9个月。 2．质量标准 为保证施工质量，建立适合于本工程的质量保证体系，做到“横向到边，从向到底、控制有效”在施工过程中必须认真执行自检、互检、工序交接检验制度，实现以下质量目标： 交工验收质量综合评分90分以上； 竣工验收达到优良等级。 3. 安全目标 (1) 杜绝火灾事故。 (2) 杜绝重大安全事故。 (3)最大限度减少一般事故发生。 (4)力争实现安全责任事故率为零 四、桥梁防撞护栏施工工艺及方法： 防撞护栏砼结构物施工工艺：1、施工测量放样；2、钢筋制作；3、钢筋安装；4、立模；5、断缝设置与护栏分节段施工；6、支承加固；7、砼拌和；8砼运输；9、砼浇筑；10、砼捣实；11、拆模；12、砼养护十二个步骤进行。具体施工方法如下： 1、施工测量放样： 测量组全体组员应在测量组长带领下对施工图纸进行全面消化，复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测，并调查旧路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。 施工放样注意事项： ①、仪器自检：放样前应对测量仪器工作性能进行自检，经自检合格后方能进行外业测量工作。（自检内容：全站仪、水准仪工作性能，塔尺刻度、字迹是否清楚、按扭是否良好）。 ②、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每间隔5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。一旦标高测定后，就应在设计标高处用红油漆进行醒目标记，然后用拉线方法进行控制顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。 ③、护栏平面控制：可在桥梁防撞护栏内侧底端下缘处让出10CM。每间隔5M布设一个点，作为基线控制。检测方法采用吊线法。具体实施前，应认真计算内业坐标值并加以校对，经确认内业计算完全准确后方可实施外业，实施外业前应对全站仪工作性能指标进行自检，同时要求外业测量必须要有校核手段（如换仪站进行校核测量）。桥面的净宽的保证关建在于模板内模边线的控制。具体放样如下图示： 2、钢筋制作： A、钢筋调