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安徽农业大学 5、受力分析与载荷处理 载荷类型 施加载荷的原则 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 载荷类型 静载荷：作用在车身（车架）上所有总成、设备、乘员、货物等质量引起的载荷，按集中载荷或分布载荷处理。 动载荷：交变载荷（载荷谱） 发动机的激励载荷，路面的激励载荷 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 施加载荷的原则 简化假定越少越好 施加的载荷与结构的实际承接的载荷状态保持一致 集中载荷施加到模型上 对于多种单元组成的连续性模型，集中载荷可能带来应力奇异点 惯性载荷独立于有限元模型 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 6、汽车结构有限元分析指南 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 二、应用实例 1、轿车白车身刚度强度分析 2、SRV白车身模态分析 3、汽车排气系统消声特性分析 4、车内声辐射分析 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 三、有限元软件分析的关键问题 1、网格划分 2、节点位移约束 3、有限元模型的装配 4、模型验证及结果评价 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 1、网格划分 单元选用 网格大小 网格形状 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 单元选用 单元类型的选用对分析精度有重要影响。 常用单元适用情况： 梁单元用于车身骨架、车架 板壳单元用于车身、车架 实体单元用于三维结构 刚体单元用于各结构的刚性部分 质量单元用于振动分析 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 网格尺寸大小 网格大小对计算精度和速度有重要影响 原则： 在保证计算精度的情况下，采用尺寸大的网格划分方法 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 网格形状 网格形状的优劣对计算精度有重要影响 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 2、节点位移约束 利用节点位移约束建立模型各部分之间的连接关系，消除结构的刚体运动、保持节点间的相对变形关系。 节点坐标系 绝对位移约束 自由度耦合 位移约束方程 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 绝对位移约束 对节点位移大小的限制 刚性约束 强迫约束 弹性约束 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 自由度耦合 定义：一组节点具有相同的自由度值，相当于一个完全的刚性约束关系。 用途： 同一位置两节点重合 周期对称性结构 小位移条件下的无摩擦接触表面 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 位移约束方程 定义：描述多个不同的或相同的自由度之间的线性协调关系，建立多个节点之间的刚性连接关系。 用途： 连接不同类型单元之间的网格 连接具有不同自由度的单元 建立刚性域 描述过盈装配中两界面间的盈量或间隙 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 3、有限元模型的装配 复杂结构采用同一单元装配（节点位移约束） 复杂结构采用不同单元装配 注意： 自由度不同的单元不协调 有相同自由度的单元不总是协调的 三维梁单元与三维壳单元出现的不匹配问题 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 4、模型验证及结果评价 模型验证应注意的问题 误差产生 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 模型验证应注意的问题 熟悉研究对象，积累相关资料 了解所分析问题的结果情况，验证分析的正确性 新问题可用小的模型试算 检查几何模型、材料属性、单位统一 确认加载是否合理 单元划分是否合理 理论分析与试验结果对比 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 误差产生 模型误差 计算误差 离散误差 结构分析有限元法的实现 安徽农业大学 第四章 汽车结构有限元分析及应用 一、汽车结构有限元分析 二、应用实例 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 一、汽车结构有限元分析 1、汽车结构设计准则与目标 2、汽车结构有限元建模 3、单元选用及网格划分 4、边界约束条件处理 5、受力分析与载荷处理 6、汽车结构有限元分析指南 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 1、汽车结构设计准则与目标 （1）汽车结构设计涉及的内容 （2）汽车结构设计目标 （3）汽车结构设计准则 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 （1）汽车结构设计涉及的内容 可靠性：汽车结构刚度、强度、动态特性及疲劳寿命 安全性：结构耐撞性及乘员安全性 经济性：结构优化及轻量化 舒适性：NVH 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 （2）汽车结构设计目标 设计目标分级： 整车目标——总成目标——零部件目标 设计目标的依据： 市场需求 竞争样车的分析 经验的积累 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 （3）汽车结构设计准则 1）概念设计阶段 车身静刚度目标 整车NVH目标 整车安全性目标 零部件及总成寿命目标 汽车结构有限元分析及应用 安徽农业大学 2