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摘要
摘要
为了满足优美的建筑造型,单层自由曲面空间网格结构被应用在越来越多的实际工
程中。然而,此类结构的设计巾以下两类问题尚未得到很好地解决:一是为了实现装配
式的理念,同时适应复杂的定位与多变的空问几何关系,其可靠的节点连接形式极度匮
乏;二是该类结构造型复杂,确定其表面风荷载的分布比较困难,同时此类结构往往比
较轻柔,导致其对风荷载比较敏感,而对其在风荷载下的稳定承载力分析研究甚少。
针对第一类问题,本文开发了一种新型的装配式节点一一螺栓圆筒节点,并提供了
该节点各个零件的设计方法。为了验证该节点的可靠性,首先,对该节点进行了有限元
分析,分析结果表明:该新型节点传力路径明确、受力合理;转接头端板厚度对平面内
的初始转动刚度和极限弯矩影响较大,而对平面外的初始转动刚度和极限弯矩影响不
大;套筒台口长度对平面内和平面外的初始转动刚度、极限弯矩影响不大;其次,本文
对螺栓圆筒节点分别进行了平面内和平面外的抗弯试验,试验结果验证了节点各个零件
设计方法和有限元分析结果的可靠性。最后,为了使该节点更好的应用丁二实际工程,本
文推导了节点在平面内和平面外的初始转动刚度、极限弯矩公式,I刊时给出了节点的三
参数和四参数弯矩一转角关系,通过与试验和有限元分析结果比较,证实丫三参数和四
参数模型均能较好地模拟螺栓圆筒节点的弯矩一转角关系,只是在弯矩.转角关系的后段
模拟上,三参数模型不如四参数模型。
针对第二类问题,本文首先对确定结构表面风压分布的数值风洞方法进行介绍,并
对数值风洞中的关键参数进行了探讨,然后,采用数值风洞方法给出了一个实际单层自
由曲面空间网格结构表面的风压分布:最后,以该结构为例,深入讨论了在风荷载下初
始缺陷(包括节点定位缺陷和杆件缺陷)、几何非线性、材料非线性以及节点刚度等对
结构稳定性的影响;同时对其动力稳定性进行了一定的探索。得出了对单层自由曲面空
间网格结构设计有参考价值的结论:节点定位缺陷会对结构的承载力有一定程度的降
低;杆件缺陷对结构的承载力影响不大;几何非线性和材料非线性会大幅降低结构的承
载力,尤其是材料非线性:节点刚度也会削弱结构承载力,在不能保证结构的节点是刚
接的情况下,有必要考虑连接节点的刚度;考虑脉动风荷载的结构动力稳定承载力相对
静力稳定承载力有明显的下降,因而对单层自由曲面空间网格结构进行动力稳定分析是
有必要的。
关键词:单层空间网格结构;自由曲面;装配式节点;有限元分析;试验研究;数值风
涮;稳定性分析
万方数据
Abstract
Abstract
Tomaintain architectural structureswithfree-formsurfaces
elegant images,singlelayerspatialgrid
are in arestilltwo tobesolvedforsuch
increasinglyemployedpracticalprojects.However,thereproblems
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