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一场漏油事故,近乎中断了美国开发近海石油的国策;一场漏油事故,近乎使出事海域的各类生物遭遇“灭顶之灾;一场漏油事故,近乎毁了美国南部海岸的整个渔业及渔民生计。 在墨西哥湾,漏油就像一匹脱缰的野马,肆意狂奔,事件正从各个方面向一场噩梦发展。 美国总统奥巴马28日视察了墨西哥湾沿岸油污污染情况,表情凝重。 如何封堵漏油、如何消除污染、如何处罚肇事企业、如何安抚民心、未来能源发展路在何方、如何加强油企监管、如何避免损失扩大?一连串的问题有待回答。 2万人的队伍如今聚集在墨西哥湾海域和沿岸,努力清除油污,他们能够取得成效么?通过高空拍摄的电视画面人们看到,在满是黑色油污的大海中,清除油污的船只显得那么渺小、无助。 肇事企业的措施能够封堵漏油么?英国石油公司曾尝试用多种方法封堵漏油,但均告失败。 实施的“灭顶法则是一次高风险尝试。 “灭顶法需要将较重的液体打入油井,并最后用水泥封闭油井。 然而大量高密度液体注入油井,一旦造成输油管破裂,漏油形势将进一步恶化。 美国政府25日说,“深水地平线石油钻井平台爆炸漏油事件相关方必须为海底漏油导致的损失“埋单。 美国国会甚至在审议提案,准备提高赔偿上限,估计可达上百亿美元,甚至“上不封顶。 然而金钱能堵住漏油的“洞么?即使在“数周甚至数月之后,漏洞在近乎“烧钱的堵漏行动中被成功堵住,但是已经扩散的油污却无法在短时间内清除。 更严重的是,浮油污染对沿岸经济、居民健康和生态环境造成的“漏洞也远非金钱所能弥补。 海鸟在黑色的油水中挣扎,这样的画面不断刺痛着人们的心。 到底是谁之过,该由谁来担责呢?全世界有数以万计的海上石油平台,发生事故是难免的。 关键问题是,相对于事故可能引发的巨大灾难,一些公司是否有足够先进的技术来应对。 实际情况却让人失望,美国能源专家理查德·沃楚知指出,“在像1500米这么深的钻井平台投入使用时,对油井的遏制技术却比钻井技术落后。 而负责石油开发的美国矿管局疏于管理,遭到了美国社会各界的严厉批评。 美国内政部调查报告说,矿管局人员“没有职业道德,“疏于坚持规章制度,“对风险的评估跟不上深水钻井日新月异的发展水平。 这次事件让人们看到,如果没有成熟技术的保障,缺乏风险忧患意识,对利益盲目追求,造成的损失和危害可能是无法挽回的,甚至是致命的。 墨西哥湾漏油噩梦的影响是全方位的,人们对此的反思也应是全方位的。
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