喷射混凝土技术交底.docxVIP

技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 银西铁路甘宁段YXZQ-6标段项目经理部 第 页 第 页 交底编号 S-1-C-02 工程名称 环县一号隧道出口 设计文件图号 银西施隧27、银西施隧参201、银西施隧参203、银西施隧参204 施工部位 喷射混凝土技术交底 交底日期 2018年2月25日 一、交底范围 适用新建银川至西安铁路（甘宁段）站前工程环县一号隧道出口IV级围岩DK374+535-DK373+475喷射混凝土施工。 二、技术要求 隧道初期支护喷射混凝土设计厚度Ⅳd级围岩27cm，设计强度等级为C25。喷射混凝土的配合比须设计应满足，喷射混凝土的厚度必须满足设计要求。另外还需满足以下要求： （1）喷射混凝土应采用湿喷工艺。 （2）喷射混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间不小于1.5min。 （3）喷射混凝土回弹料严禁重复使用。 （4）喷射混凝土应分段分层作业。分层喷射混凝土时，最后一层混凝土应在前一层混凝土纵凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。 （5）隧底开挖后应及时初喷混凝土，混凝土纵凝到下一循环作业间隔不得小于2h。 （6）在开挖完成之后立即进行4cm厚初喷。 三、施工工序 3.1.施工程序 隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度，打设锚杆。具体施工程序如下： 检查开挖面→喷混料拌合及运输→初喷4cm→施做钢架挂设钢筋网→清理岩面→复喷至设计厚度→锚杆施工→下道工序 3.2、喷射前准备 喷射前应对受喷岩面进行处理。设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。 3.3、喷射作业 喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。 喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。 喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。 分片喷射要自下而上进行并先喷拱架与壁面间混凝土，再喷两拱架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。 分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。 喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。 喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。 3.4、养护 喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。养护一般采用洒水养护，养护时间不小于14d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。 四、外观要求 喷射混凝土：喷射面要平顺、色泽均匀、无鼓包、无裂纹、无空洞。 五、其他注意事项 施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查（内容包括：喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业。 喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。 喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。 喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。 测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除进行重喷，或采用