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- 2019-08-02 发布于江西
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浅析电力系统中的线路损耗问题
中国电由教膏2011年第15期
DOI编码:10.3969/j.issn.1007-0079.2011.15.081
浅析电力系统中的线路损耗问题
刘晓军杨明玉
摘要:随着我国经济的发展,社会对电量的需求日益增大,节能降损已经成了不容忽视的课题.现从线路损耗的概念入手,通过两个实例
提出了技术降损和管理降损两个降损措施,并通过实际运行验证了方法的正确性和可行性.
关键词:线路损耗:技术降损;管理降损
作者简介:刘晓军(1976一),男,满族,河北秦皇岛人,华北电力大学研究生院硕士研究生;杨明玉(1965一),女,湖南衡阳人.华北电力大
学研究生院,副教授.(河北保定071003)
中图分类号:TM714.3文献标识码:A文章编号:1007—0079(2011)15—0156—02
目前我国正处于十二五规划的开始阶段,处于发展的重要
阶段,经济增长迅猛.在当今世界的经济战中,中国的发展实际是以
能源消耗作为代价的,能源消耗强度过大.自然资源有限与经济无
限增长之间的冲突,已成为未来中国经济发展的阻碍.我国的电力
行业是以燃煤发电为主的,因而从我国的目前和长远利益来看,节
能降耗工作显得尤为重要.
随着现代市场经济的发展,整个社会对电量的需求越来越大,
从2008年的社会总用电量接近3.5万亿千瓦时,到2010年的4.17万亿
千瓦时.由于国际能源紧张局势的日益加剧,减少损耗的管理已经
成为国家政策中的重要内容.按我国输电损耗率8%一9%计算,那
么意味着我国每年线路损耗电量超过3000亿干瓦时.因此,降低线
损率不仅适应节能降耗,有利于环境保护,还可以为我国电力行业
创造更大的经济效益,具有十分重要的现实意义.
一
,线路损耗的定义和分类
1域路损耗的定义
线损是电能在传输过程中所有元件产生的有功电能损失,无功
电能损失的总称.在习惯上通常将这些损失的有功部分简称为线
损.电能损耗△(kwh)用公式表达如下:
,
aA=fae(t)dt×10(1)
0
2.线re,-损耗的分类
按线损的结构,线损主要分为实际线损,理论线损和管理降损
等等.
(1)实际线损:依据电能表计量统计出的供电量与售电量之间
的差值叫实际线损,即实际线损电量是实际供电量与实际售电量的
差值.
(2)理论线损:又称为技术线损,它是依据电网结构参数和运
行参数从理论计算中得出的损耗电量.
(3)管理线损:实际线损中的另一部分是由管理工作上的原因
造成的,所以这部分电量称为管理线损电量,即它是实际线损电量
与理论线损电量的差值.
二,降低线路损耗的基本方法
降损可分为管理降损和技术降损两部9o
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1.技术降损
技术降损措施是指通过技术措施来达到降低线损的目的,主
要分为消耗一定投资对电力网络实施技术改造或改进,投人新的
设备和不需要消耗投资只需优化网络结构或改善电网管理两种措
施.现结合配电网运行和城网改造的情况,分析—下配电网降损的
技术因素.
(1)确定合理的供电半径和导线截面降低线损.目前农网一
般负荷密度不大,比较分散,需要按照经济电流密度和电压损失合
理选择导线截面,以减少电能损耗和线路压降.在确定电网的结
构和运行方式时,应尽量缩短供电半径,避免近电远供和迂回供
电.10kV供电半径应不大于15kin,400V线路的供电半径应不大于
500m.另外由于导线电能损耗与导线的截面积成反比,所以增加导
线截面会有效降低导线电阻,减少电压损失和电能损耗,但增加导
线截面会增大投资,在增大导线的截面时应考虑投资与降损之间的
最优方案.
(2)配电变压器经济运行.在配网损耗中,配电变压器损耗不
容忽视.变压器经济运行是指在变压器运行中降低变压器的有功
功率损耗和提高其运行效率以及降低它的无功功率消耗和提高变
压器电源侧的功率因数.在生产中应根据变压器现有的技术参数
结合实际负荷情况,通过计算,按能耗最小的方式安排运行,选择
合理的运行方式和容量,减少变压器的有功功率损耗,达到运行最
经济.
为降低损耗,可采取下列措施:两台配电变压器并列运行时,
在负荷低谷期实行单台供电;季节性变化较大的用户,在其负荷较
小期间,将大容量配变换成小容量配变;对于大型企业,采用两台
不同容量配变,将动力和照明电源分开,节能降损;及时切除空载运
行配电变压器.
(3)平衡配变的三相负荷,搞好降损技术维护.适当调整配变
三相负荷,使其达到平衡,提高配变运行效率,降低损耗.由于三相
四线制电力系统中,如果三相负荷不平衡,则中性线有电流通过增
加中性线电能损耗.调整三相负荷,使配变三相负荷电流不平衡度
小于规定范围的10%,低压干线及主要支线始端的三相电流不平衡
率不大于20%,能有效降低损耗.
总第202期交流园地
(4)合理调整电网的运行电压.变压器
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