7第七章 叶片局部设计优化.pptVIP

第七章 压气机叶片局部优化设计 前缘形状的优化 端弯技术的应用 第一节 前缘形状的优化 1.前缘形状对叶片性能的影响 2.椭圆形前缘 3.带平台的圆弧形前缘 4.结 论 (1)优化前缘形状的机理为，抑制前缘表向的过度膨胀，从而降低吸力峰，减小吸力峰内的逆压梯度．避免叶片表面的层流分离，改善叶片气动性能； (2)椭圆形前缘可以改善叶片性能的原因在于，椭圆形前缘从前缘前驻点到与叶身的切点，曲率半径是逐步增大的。曲率半径逐步增大，可以减小前缘表面流动的法向压力梯度，抑制前缘表向的过发膨胀，削弱吸力峰； (3)带平台的圆弧形前缘在平台的两端形成两个弱吸力峰，取代了原始圆弧形前缘上的单个强吸力峰； (4) 带平台前缘的平台定位由两个参数决定：一 是平台的前端在原始圆弧形前缘上的位置；二是倾斜角 平台相对于水平方向的灾角(平台的两端川倒角光滑过渡)； (5)在圆弧形前缘上加工个平台就可以得到与长短轴比为2(b/a=2)的椭圆形前缘相近的优化效果。 由于带平台的圆弧形前缘优良的气动特性和易于加工的特点，在工程实践应用中会很有发展前途。 第二节 端弯技术的应用 1.端弯设计对压气机性能影响的分析 2. 高压压气机性能试验 3.高压流场测量 4.结 论 (1)在排气边缘采用加大静子出口预旋角，使后排叶片进口相对气流角与叶片构造角相适应；在进气边缘则减小前缘进口构造角，以适应前排出口气流角。 (2)在端壁区沿叶展向因各截面附面层及二次流对流作用程度不同，需分别选用合适的速度三角形，以适合实际的流动。在接近端壁区采用局部扭转剖面，成端壁弯曲，由于两端壁处轴向速度的减少，为保持流量的连续，在叶展中部轴向速度要加大，由此叶展中部各剖面的速度三角形也相应改变，剖面形状也改变。 (3)两种涡喷发动机的高压压气机静子叶片采用端弯抄术后，均获得了较满意的效果：n=1.０时端弯压比提高了2.9％，效率提高了4.3％，稳定工作裕度(各转速下均有提高)提高5％。 (4)流场测量表明端壁附面层及二次流形成的对流影响深入流道中部，约为叶展高度的20％。 (5)只要设计得当，由于端弯叶片端壁区气流速度三角形符合实际气流流动状况，减少了端壁区气流分离、流动损失减少，压气机效率提高、稳定工作范围扩大，喘振裕度增加。 图9(a)、图9(b)、图9(c)、图9(d)为流经第四五级端弯静叶片在第六级静叶后(即高压压气机出口)测得的轴向速度、总压、静压、总温沿叶展向分布图。 由以上组图可看出，气流流经两级端弯静叶后沿叶展向温度、压力、轴向速度分布的变化比流经一级端弯静叶后更为明显。端弯的高压出口总、静压比原型的高；总温Tf略低且趋于均匀分布。 某型五级高压压气机测试结果如图10、图11和图12。 图10为各转速下高压压气机各级间静压分布曲线。 可以看出，五级高压压气机的流场分布与三级的趋势一致。 图11为各转速下高压压气机出口压力分布对比曲线。 图12为各转速下高压压气机出口温度分布对比曲线。 * * * 与叶片其他部位相比，叶片前缘的局部表面形状变化直接影响附面层沿叶面的发展，对叶片片气动性能起主导影响作用。叶身前端约10％弦长部分粗糙度、厚度变化，造成的叫片性能的下降，接近全叶身相糙度或厚度变化造成的叶片性能的r降。这表明，叶片前缘形状可能对整个叫片的性能有决定性的作用。 相对于前缘曲率．压气机叶片叶身的曲率几乎为零；叶片前端局部的吸力面和压力面，可以简化为与前缘圆弧相切的两条线．如图1所示。来流从前缘滞止点o环绕前缘曲面是一个迅速膨胀的过程。 由以下公式 可见前缘表而流动环绕前缘曲面所需的法向压力梯度 ，与前缘曲率半径r成反比，与切向流动速度 的平方成正比。压气机叶片的前缘曲率半径r一般很小，使前缘表而流动的法向压力梯度很大。由于远方主流区的压力本身变化小，在主流区与前缘表而之间存在的很强的法向压力梯度，导致前缘表面的压力远低于主流区的压力前缘表面压力下降，促使表而流动膨胀、加速，致使前缘表而的法向压力梯度更强，进一步降低前缘表面的压力，加速前缘表而流动。对于本文采用的压气机叶片，当来流马赫数Ma=0.66，绕过前缘半圆后马赫数就可突跃到0.85(图2)。 在A点，过度膨胀的表面流动被压缩到接近主流区的压力，形成前缘吸力峰(图2）对于传统的圆弧形前缘，A点的逆压梯度往往很大；如果来流的湍流度较小，易在A点发生层流分离。分离区内的扰动常常诱发流动转捩，由于湍流携带的能量比层流大，分离的流动转捩后重新附着，形成分离泡。当来流攻角较小时，前缘表向的过度膨胀较弱，分离泡较短，对叶片的气动性能影响不大；当来流攻角增大，