a1-2路基石方爆破技术交底2011.07.10(02#).docVIP

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 4 页 成都第二绕城高速公路（东段） 技 术 交 底 书 施工单位：广西路桥成都第二绕城A1-2项目部 编号：A1-2-02# 分部、分项工程名称 路基土石方工程 施工部位 路基石方爆破 里程桩号 K87+632~K94+511 交底层次 路基爆破班组 交底人 交底内容：石方爆破 本里程范围，挖方边坡地表覆盖层一般较薄，其下伏泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩、泥质粉砂岩及泥岩，局部路段还出露有厚层砂岩，因此对于不能用挖掘机开挖的邻近挖方边坡2~3m范围内的路基挖方采用光面爆破，严禁组织大爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破，人工修凿，开挖后边坡防护及时跟上，避免岩体长期暴露而坍方。 石方爆破施工工艺过程: 施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆 →清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失等)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。 爆破环境复查:详细调查与复查各石方爆破段空中、地面、地下构筑物类型、结构、完成程度及其距开挖界距离。重要地段施工前，实测与地质、地形有关的爆破震动参数。施工中发现问题时及时处理并提出修改意见。 1）开凿台阶作业面：先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 2）布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 3）钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角 度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以 技术负责人 接收人 日期 成都第二绕城高速公路（东段） 技 术 交 底 书 施工单位：广西路桥成都第二绕城A1-2项目部 编号：A1-2-02# 分部、分项工程名称 路基土石方工程 施工部位 路基石方爆破 里程桩号 K87+632~K94+511 交底层次 路基爆破班组 交底人 及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 4）装药：应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而 影响爆破效果。并按设计装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮眼用散装炸药集中装在底部。 5）炮孔堵塞：预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，堵塞材料先采用草团堵到药串上部位置，然后用钻孔的石屑粉堵塞，主炮眼用土堵塞。 6）爆破网路敷设: 网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆, 起爆点设在安全地带。 7）安全警戒：从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时警戒，防止人、车等进入施爆区。 8）起爆：在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时 间，指挥员即可命令起爆。 9）安全检查：爆破完成后，间隔规定时间后，安全检查无误，即可解除警戒。 10）总结分析：爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录，聘请有经验的爆破专家进行分析、总结、对下循环爆破作业进行优化设计。 光面爆破施工工艺如下： 技术负责人 接收人 日期 成都第二绕城高速公路（东段） 技 术 交 底 书 施工单位：广西路桥成都第二绕城A1-2项目部 编号：A1-2-02# 分部、分项工程名称 路基土石方工程 施工部位 路基石方爆破 里程桩号 K87+632~K94+511 交底层次 路基爆破班组 交底人 光爆设计地质调查 光爆设计 地质调查 放样布眼原因分析 放样布眼 原因分析 定位开眼 定位开眼 修改光爆设计 修改光爆设计 钻 钻 眼 清 清 孔 装 装 药 联起爆网络 联起爆网络 起 起 爆 通 通 风 否 否 光爆效果检查是 光爆效果检查 是 技术