课题四：专业技术论文的撰写3-4撰写论文的正文、修改成文.docVIP

浙江交通技师学院课时授课计划 学习领域 毕业设计（论文） 目标群体 大专财会1301班 学 时 4学时 教学内容 课题四 : 第3-4节 撰写论文的正文、修改成文 教学目标 知识 技能 论文正文的撰写过程是论文写作的核心环节，是锻炼自己如何从大量的感性材料中发现问题，进而深化为理性思考的过程。要求学生在技能训练与日常实践经验积累过程中从对某一观点、某一现象产生浓厚的兴趣，进而能够独立地思考或探讨。 核心 能力 方法能力：自我学习能力、数字应用能力、信息处理能力； 社会能力：与人交流能力、与人合作能力、解决问题能力。 重 点 掌握论文正文撰写过程核心环节。 难 点 掌握论文正文撰写过程核心环节。 教学方法 多媒体教学法、探究式启发法、讲授法、对比法、总结法等。 教 具 参考文献 多媒体 [1] 王东.公文实用手册.广州：广东经济出版社，2005. [2] 朱国锋.交通科技论文实用写作.北京：人民交通出版社，2002. [3] 张琴友.汽车专业资料检索.北京：人民交通出版社，2005. 备 注 编写人 编制时间 2017.3.1 审批人 审批时间 浙江交通技师学院备课纸 教学过程 时间分配 教学活动及教学内容 教学方法的运用 10分钟 导入： 论文正文的撰写过程是论文写作的核心环节，是锻炼自己如何从大量的感性材料中发现问题，进而深化为理性思考的过程。要求学生在技能训练与日常实践经验积累过程中从对某一观点、某一现象产生浓厚的兴趣，进而能够独立地思考或探讨。 信息传递法 75分钟 75分钟 新课 呈现新知识: 第3-4节 撰写论文的正文、修改成文 三、撰写论文的正文 论文正文的撰写过程是论文写作的核心环节，是锻炼自己如何从大量的感性材料中发现问题，进而深化为理性思考的过程。它要求学生在技能训练与日常实践经验积累过程中从对某一观点、某一现象产生浓厚的兴趣，进而能够独立地思考或探讨。这一过程也是对自己的观察领悟能力、分析思维能力、练合概括能力、文字表述能力等方面的实际检验。整个过程包括：根据提纲写出初稿——反复阅读推敲修改——虚心求教——反复补充完善等，这部分内容将在课题五中详细论述。 四、完成其他内容的写作 按照论文提纲完成其他内容的写作，包括前置部分（题名、论文作者、摘要、关键词），主体部分（引言、正文、结论、参考文献）。写作时注意与教材对照，补充完善，直至自己满意为止。 五、修改成文 论文的修改是论文写作的最后阶段，也是论文写作中一个非常重要的环节，修改功夫的锤炼是写作能力的一个重要组成要素。清代学者唐彪曾指出：“文章不能一作便佳，须频改方入妙耳。”因此，一篇好的技术论文往往不是“写”出来的，而是对论文初稿经过反复推敲修改出来的。反复修改的过程，其实是研究的深入，是提高论文质量的有效措施，也是作者严谨的科学态度和对读者、对社会高度负责精神的体现。 一般来说，论文的修改应从全局着眼，大处人手，先审视观点及所用的材料，理清论证的逻辑思路，然后再注意局部的调整、语言的锤炼和技术细节等方面的处理。 1．技术论文修改的范围 (1)选题和观点的修改。观点是学术论文的灵魂，是论文科学价值的体现。选题得当与否将直接影响论文的质量，关系论文的成败。观点正确与否，表现在选题主题的提炼以及标题的准确与否上。因此，论文的修改首先要从审查修正选题、标题和观点人手。论点的修改就是对文章中芜杂的观点和恩想加以整合，提炼出一个更具概括性的总论点。同时，对各个分论点、小论点进行调整疏通与修改，以求论点严谨、明晰和统一。 (2)材料的增删。论文的材料是论点的来源，也是论点成立的基础。材料充分有力，观点才能鲜明突出。材料选用的基本要求主要包括4个方面：一是必要，二是真实，三是恰当，四是典型。增删材料时应以这4个标准为尺度，对材料进行增、删、调，力求达到论点与材料的和谐统一。 (3)结构的调整。论文要有正确的立意，还要有严密的逻辑性。即不仅要做到“言之有理”、“言之有物”，还要做到“言之有序”。结构的调整，就是要求理顺作者的思路，检查正文各层次、各段落是否围绕中心论点进行严密的逻辑论证，中心论点放射出的若干分论点是否符合事理，论证层次之间的关系是否严谨清晰，详略是否有致，各部分的过渡、照应、衔接是否自然，全文是否构成一个完整的、有机的整体。调整结构的原则和要求，应该看是否有利于突出中心论点，服务于中心论点。 (4)语言的锤炼。这是论文修改的一个重要方面，它将直接影响到论文内容和观点的表达。技术论文要求用词十分精确，句法完整严密。要使论文写得准确、流畅、精当，就必须对语句进行字斟句酌，千锤百炼。论文的语言修改，主要包括以下几个方面。 首先，字词的选择应做到准确、鲜明和生动。切忌生造杜撰词语