盖板通道施工组织设计.docVIP

- 1 - - 湖北大广北高速公路第八合同段 K88+752.5 1－5×2.4m盖板通道 施 工 方 案 湖北大广北高速公路路基施工第八合同段 中铁总公司项目经理部 200 K88+752.5 1－5×2.4m盖板通道施工方案 一、编制依据 1、大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段两阶段施工图设计 第Ⅲ.08.F2册、第Ⅲ.08.L2册（二00六年三月） 2、大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段工程地质勘察报告第Ⅲ.08.K2册（招标文件） （二00五年十一月） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、《公路勘测规范》（JTJ061-99） 二、编制原则 1、满足工期要求，实施倒排工期，上足相应劳力及设备，确保工期。 2、按照建指要求，确立质量目标，制定相应措施，确保质量目标实现。 3、结构施工划分流水段，实施流水作业。 三、编制范围 大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段第八合同段K88+752.5 1－5×2.4m盖板通道 四、工程概况 K88+752.5 1－5×2.4m钢筋混凝土盖板通道中心里程为K88+752.5，该通道全长为30.06m，与线路夹角90°，位于R=18000m的圆曲线上，纵坡i＝-0.7％。地质情况：覆盖层为第四系亚粘土、粘土、亚砂土，下伏基岩以泥质含砾砂岩为主，泥质胶结，岩质软，风化层厚度较大。通道中心覆土厚度1.60m，设计为暗涵汽车通道,路面排水面坡度1%，进出口型式为锥坡型。该通道位于团风县境内，由施工便道及既有乡道 主要工程数量表 序号 项目 部位 涵身 洞口 1 Ⅰ级钢筋（Kg） 4457 365 2 Ⅱ级钢筋（Kg） 10399 757 3 C25砼（m3） 165 14.9 4 C30砼（m3） 342.5 0 五、施工平面布置说明 1、施工平面布置原则 ⑴在征地红线内修建施工便道，以运输施工物资。并充分利用方团公路及既有乡道便利条件，但保证不影响既有路交通情况。 ⑵大部分钢筋加工及周转材料安排在施工现场。 2、施工用水、电 ⑴施工用水可就近打井取水。 ⑵施工用电按要求指定变压器接入，线路采用树干式引导供电。 3、临时设施：安排在施工现场附近，主要有管理人员办公室、生活用房及材料库房等。 六、施工准备 1、技术准备 ⑴根据设计图纸，选定施工方法及周转材料。 ⑵做好图纸复核，对图纸中存在的难点及时联系尽早解决。 ⑶做好施工计划、物资计划以便于组织生产和物资采购。 ⑷编制质量保证措施、安全保证措施。 2、物资准备 根据施工组织设计，制定相应的物资采购计划，及时准备好施工材料、周转材料。 3、生产准备 提前做好施工现场“三通一平”工作，并修建临时砼集中拌和站。 4、劳力组织 根据施工组织设计结合工程特点，合理组织劳力，安排劳力，做好与其它工号的协调。 5、机械设备准备 根据施工组织设计编制设备、机具使用计划，及时组织进场，确保施工。 6、施工组织机构：见施工组织机构框图。 七、主要施工方案方法 K88+752.5 1－5×2.4m盖板通道基础采用分离式基础，涵身采用厂制大块模板，现场拼接，接缝以胶条封闭，涵身施工垂直运输采用卷扬机解决，盖板采用定型钢模板集中预制，吊车吊装。 1、施工测量 盖板通道测量放样时，应注意核对纵横轴线的地形剖面，是否与设计图相符，应注意盖板通道长度、涵底标高的正确性。并注意出入口和墙身顶部及上下游实际地形调整盖板通道的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。 2、基础工程 （1）基坑开挖 基坑开挖采用人工配合机挖，小型机具出土，当基坑开挖至设计基底标高时，进行基底承载力检测并检查地基土质情况是否与设计相符，检查基坑尺寸是否符合设计图纸要求。 （2）基础碎石垫层 按设计图纸的要求，在清理完成的基底上分层铺筑符合要求的碎石垫层，分层铺筑， 松铺厚度不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。碎石垫层应宽出基础边脚0.5～1.0m,且无明显的级配不均现象。施工中应避免碎石受到污染。碎石垫层作为压实的连续材料层，其压实度按重型击实法试验测定。 （3）基础砼施工 ①钢筋制安：钢筋进场、存放、制作及安装应严格按照技术规范进行。钢筋加工前应除锈，制作时应先画出大样图，以满足设计图纸尺寸。钢筋绑扎安装必须依设计图纸进行，并与模板间垫砼垫块，以保证砼保护层厚度。 ②砼模板采用竹胶版。施工前，首先应对模板进行检算，合格后开始支模，模板一次成型，然后浇筑C25砼，砼基础施工时每隔4～6m设沉降缝一道，中间用沥青麻絮填塞，外抹砂浆。基础沉降缝应与预制盖板安装缝对齐，并贯穿整个断面。 ③砼施工：砼施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》中规定进行,砼采用强制式搅拌