煤矿绞车钢丝绳钩头标准.pdfVIP

关于规范绞车钢丝绳钩头（保险绳）制作标准的 通 知 各区域公司、矿井： 多年来，集团公司范围内的斜井、斜坡绞车提升钢丝绳钩头（含 保险绳）没有统一的制作规范和标准，各矿各自为战，制作方式各不 相同，制作的样式多种多样，钩头强度的安全系数得不到保证，给斜 井运输的环境带来了不安全因素。为了消除以上隐患和不安全因素， 统一绞车钢丝绳钩头的制作标准， 现将霍煤集团公司绞车钢丝绳钩头 （含保险绳）制作标准下发给各单位， 望各单位接通知后按照该标准 进行整改，二月底各区域公司、矿将具体整改情况报机电部。 附：绞车钢丝绳钩头的制作标准 霍州煤电机电部 2015 年 2 月 15 日 绞车钢丝绳钩头的制作标准 一、采用绳卡固定的钩头制作标准 1 、制作标准 （1）绳卡数目一般不少于 3-7 个，绳卡的间距应为钢 丝绳径的 6-7 倍；卡子的数量根据钢丝绳直径而定， 小于 19mm 不少于 3 个， 19-32mm不少于 4 个， 32-38mm不少于 5 个， 38-44mm不少于 6 个， 44-60mm不少于 7 个。 （2）钢丝绳与绳卡应配套使用，绳卡方向应一致，应 将 U 形环尾部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。 （3）最后一个绳卡后面大约 500mm处再安一个安全绳 卡，安全绳卡与最后绳卡之间做一个 30-50mm长的 “安全 弯”。 （3）尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于 140-160mm。 （5）尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结，以保证钢丝 绳头不松散。对于扎结铁丝的道数应为：用于麻芯钢丝绳时 为 3 道，钢芯时为 4 道。 （6 ）采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图： 2 、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项 （1）绳卡大小适合钢丝绳的粗细， U形环的的内侧净距， 要比钢丝绳直径大 1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。 容易发 生 事故 。 （2 ）上绳卡时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁 1/3 ～ 1/4 直径时为止，并在绳受力后，再将绳卡螺栓拧紧一次， 以保证接头牢固可靠。 （3）U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如果 U形 部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。 （4 ）绳卡间固定处的强度决定于绳卡在钢丝绳上的正 确布置，以及绳卡固定操作的熟练程度。绳卡上螺母的松紧 度或绳夹数量不足就可能使绳子端在承载时产生滑动。如果 绳卡严格按规定数量，正确布置和夹紧，那么固定处的强度 为钢丝绳自身强度的 80%。 （5）离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。离套环 最近处的绳卡（第一个绳卡）应尽可能靠近环，但仍需保证 绳夹的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。 （6）绳卡在实际使用中，受载 1-2 次以后就必须检查 绳卡紧固情况。 二、采用插接方式的钢丝绳钩头制作标准 1、制作标准： （1）钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于 15 倍 钢丝绳直径，并且至少大于