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第八章汽车电子控制装置 第一节电子控制汽油喷射装置(EFI ) 第二节汽车电子控制防抱死制动装置(ABS ) 第一节电子控制汽油喷射装置(EFI ) 一、概述 电子控制汽油喷射装置与传统化油器供油方式相比具有如下优点。 ①能提高发动机最大功率。 ②耗油量低，经济性好。 ③可减少排气污染。 ④使汽车的加速性能提高。 ⑤低温启动性能好。 ⑥整个装置体积小，而且不需要机械驱动，安装灵活方便 第一节电子控制汽油喷射装置(EFI ) 二、电子控制汽油喷射的基本原理 由内燃机原理知，汽油和空气必须按一定比例组成的混合气进入汽缸后，才能容易点燃和完全燃烧。理论上完全燃烧一定量的汽油所需的空气量，可以用化学当量比进行计算。按质量计，对汽油来说，空气与汽油的比为14.1:1, 一般用α表示过量空气系数，即 图8一1所示为发动机功率Pc油耗率ge与过量空气系数α的关系曲线。图8 -2所示是电子控制汽油喷射系统的基本原理框图。 第一节电子控制汽油喷射装置(EFI ) 三、电子控制汽油喷射的类型 1.按检测进气量的方式分类 (1)压力型(EEI一D)。压力型控制系统的示意图，如图8一3所示。