南京地铁多种管理体系嫁接与融合的探讨_标准.docVIP

南京地铁多种管理体系嫁接与融合的探讨_标准 论文导读:：ISO9000、OHSMS18000、TPM、RCM、风险管控等各种先进的管理体系正在逐步引入企业，在提升管理水平的同时，也会带来重叠、交叉、不协调等困扰。本文结合南京地铁近几年来的贯标工作与设备维护改革情况，对相关管理体系间的内在关系进行了简要分析，提出了多管理体系嫁接与融合的设想与实施建议。 论文关键词：管理体系，标准，融合 0 引言 随着中国改革开放的不断深化，与世界接轨的步伐正在不断加快，各种先进的管理体系不断撞击着国内企业的大门，原有的传统管理体系面临着升级换代。南京地铁一号线自2005年开通运营来，以我为主，博采众长，管理方面不断创新，在质量方面引入ISO9000质量管理体系，在安全方面导入0HSMS18000职业健康安全管理体系与风险管控机制，在设备方面推行TPMRCM维护机制与EAM管理系统，在运营服务方面开展品牌车站建设，这些先进的管理体系在企业的成长进步中发挥着举足轻重的作用。然而，随着管理的逐步深入，也慢慢发现，不同的体系之间存在重叠、交叉、不统一等现象，不但造成资源的浪费，而且使得管理过程中存在扯皮、效率低下等种种弊端。为此，如何对不同的体系进行提炼、优化和整合，充分地融合各体系的长处，吸取各体系的精华，形成一体化管理体系，为企业插上腾飞的翅膀，已经成为一个必须认真进行思索并加以完善的问题。 1 相关体系的由来及发展趋势 （1）ISO9000质量管理体系：简称QMS；ISO14000环境管理体系：简称EMS；它们都是国际标准化组织（ISO）为企业管理制定的重要的管理体系。ISO9000族体系由ISO/TC176技术委员会于1987年推出，它通过对组织（企业、公司）的产品或服务质量实施有效的控制，来对产品或服务质量进行持续地改善，以适应顾客的需求和取得顾客的信任，从而扩大市场占有率，促进组织效益增长和发展，并以顾客为关注焦点，强调的是满足顾客需要。ISO9000能适用于各种组织的管理和运作，能够满足各个行业对标准的要求。ISO14000族体系由ISO/TC204技术委员会于1996年推出，它通过规范组织的环境行为，促进合理利用和节约资源，减少和预防污染，提高环境管理水平，改善环境质量标准，促进经济持续健康发展，强调的是满足相关方和人们对环境保护的要求。 （2）0HSMS18000职业健康安全管理体系是80年代后期在国际上兴起的现代安全生产管理模式，是与质量管理体系、环境管理体系并列的三大管理体系之一。它通过运用现代管理科学理论制定管理标准来规范企业的职业健康安全管理行为，促进企业建立预防机制，控制事故的发生率，降低事故的危害性，保障人员的健康与安全。目前美国、英国、澳大利亚、日本等先进发达国家引用较多，我国也于2001年颁布了GB/T28001标准，正在逐步推行。 （3）风险分析与管控的理论起始于二十世纪三十年代的美国保险业，逐渐发展为一门管理科学，从宏观上讲它涉及社会的政治、经济、金融、法律、环境等各个领域，从微观上讲它涉及到技术、财务、市场、管理、组织等各个方面。目前在我国，对一个集投资、建设、运营为一体的全寿命周期工程项目来说，在投资阶段与建设阶段，已经将风险分析与管理作为阶段性工作的一个重要组成部分，作为成本控制、质量控制、工期控制、安全与环境控制的手段之一；而在运行阶段，主要是针对项目运行过程中危险源的识别与控制，来完善管理标准与应急预案，降低风险概率，确保运行安全。 （4）TPM：全称为全面生产维护。它是日本企业在美国生产维修体制基础上，吸收了英国综合工程学、美国后勤学、中国鞍钢宪法中群众路线的做法而提出的现场设备管理模式。它是追求设备和物品管理合理性的实践方法；是以设备综合效率为目标，以设备时间、空间全系统为载体，全体成员参与为基础的设备保养、维修体制；它从20世纪70年代诞生至今已在全世界范围内产生了较大的影响，逐步成为企业降低故障、消除不良现象的武器，成为企业降低生产成本、提高运行效率的利器。 （5）RCM：全称为以可靠性为中心的维修。它起源于美国的航空业，是根据设备的可靠性状况，以最少的维修资源消耗，运用逻辑决断分析法来确定所需的维修内容、维修类型、维修间隔期和维修级别，制定出维修大纲，强调以设备的可靠性、设备故障后果作为制定维修策略的主要依据。它的基本思路是：对系统进行功能与故障分析，明确系统内各故障后果；用规范化的逻辑决断程序，确定各故障后果的预防性对策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段在保证安全性和完好性的前提下，以最小的维修停机损失和最小的维修资源消耗为目标，优化系统的维修策略。 2 各体系间的内在关系 （1）目的和机理相同