汽车维修行业转型升级及互联网时代汽车后市场发展培训授课.pptx

你们好汽车维修行业转型升级及互联网时代汽车后市场发展培训汽车维修服务连锁经营政策措施及品牌化建设路径分析汽车维修配件质量可追溯体系及行业诚信，品牌建设互联网电子商务对传统汽车配件流通模式带来的冲击和影响目录一、汽车维修服务连锁经营政策措施及汽车维修服务连锁经营品牌化建设技术路径分析 1、汽车维修服务连锁经营政策措施 截至2013年年底，全国共有机动车维修业户44万家、从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，年产值达5000亿元以上。一个多种经济成分并存、多种业态模式互补、服务供给充足、社会保障有力的机动车维修市场体系已初步形成，较好地适应和满足了经济社会发展和广大人民群众多层次、多样化、多品牌、多车型的维修消费需求。 汽车维修业在快速发展的同时，带动了整个汽车后市场服务能力提升，拉动汽车配件、保险、职业教育等上下游产业经济的发展，有力支撑了汽车工业发展，成为了汽车后市场的驱动引擎。但是，冷静地分析机动车维修业，可以看出，在经过长期较快增长之后，经济总量明显提升，也还存在市场结构不优、发展不规范，消费不透明、不诚信等问题制约着汽车维修行业的发展，目前，正在进入以转型升级、提质增效为主题的“第二季”。建立更加诚信透明、经济优质、便捷周到、满意度高的机动车维修服务体系势在必行。在这个关口处，哪种经营模式更符合当前我国汽车维修行业的现状，是我们值得深思的问题。 1）国外汽车维修连锁企业的发展现状 在发达国家对于汽车维修连锁企业都具有强大的品牌效应，用户看到品牌标识，就可以放心地消费。美国汽车连锁维修企业按专业分工主要可分为汽车快速养护中央、事故车维修中央、汽车专项维修企业。车主可根据维修的技术复杂程度选择合适的去处。 据有关数据显示，国外连锁店一般有很强大的背景和资金支持。但连锁分店一般规模不大，在美国人数在20-30人规模的占据大多数，而日本10人以下的店面比例为78.32%。连锁总部的强盛气力，能够给予连锁企业同一的品牌形象、同一的设备配套、同一的宣传推广、同一的价格体系、同一的经营治理，同一的配件配送、同一的技术培训，这使得连锁店的运作有章可循，从而给消费者提供质量可靠、环境亲切、价格公道、便捷快速的服务。其次因为连锁店有强有力的政策和法律的支持，对汽车维修企业技术功课尺度、职员培训考核等方面都有严格的划定，这使得连锁的运作更加规范、可靠。2）国内汽车维修连锁企业的发展现状 我国汽车连锁维修企业众多品牌都处于尝试阶段，除了传统的汽车维修店，4S模式因为德系车辆率先引入、早期车型单一、资源设备和技术职员缺乏等原因先行在中国遍地开花，而连锁模式是伴跟着对外开放的深入、汽车保有量的增加和4S店模式的弊端日益显现而后来泛起的。但网络建设的规范化程度差，市场的稳定性不够，连锁总部的治理、控制、支持、服务能力不强，多数企业内容和形式不同一，因管理、技术能力不足，缺乏品牌化思维，没有实现真正连锁。3）汽车连锁维修企业的主要优势123扩大了经营规模，精简治理，实现本钱最小化，以本钱带动价格优势，使整体利润最大化。，拥有维修技术资料和技术职员的保障，增强了企业诚信度和社会认知度，为维修质量提供了保障。实现了资源整合与共享，有大型团队的优势和小个体的灵活，有利于整体规模的迅速扩张和占领市场。4）目前我国建立汽车连锁维修企业的详细路径 众多汽车品牌已经建立了4S体系，面对经营难题，他们的出路在哪里？ 除了被淘汰出局，若能主动与一些优势资源合作，走连锁服务道路也不失为一种好的选择。 国外连锁品牌之所以有一个能量强盛的总部，首先他们都依托强大的资金基础，或整车厂家，或大型零配件企业或汽车维修设备企业，或风险投资，或他们的组合。品牌是对维修企业战略、经营理念、追求、文化等的高度凝练和形象表示。推行品牌战略的重要性已不问可知，枢纽是我们要采取恰当的策略实现建立强势品牌，创建一个品牌，不仅企业形象标识系统很重要，重中之重是企业的内涵建设，如推行汽车维修服务的尺度化和规范化，采用国际提高前辈技术和治理系统，培育核心竞争力和企业文化等。而整车出产商若能够充分熟悉到市场需求及竞争环境，假如能借助厂家的资金、配件和技术优势，完全可以走出垄断的枷锁束缚，赢得消费者和市场，在汽车后市场得到更多利润。2 汽车维修服务连锁经营品牌化建设技术路径分析1）加强汽车维修业品牌建设的主要任务一是引导扶持建立以一二类维修企业为依托的区域品牌中心企业，并进行合理的规划布局。（1）推进品牌连锁发展二是以区域品牌中心企业为龙头，开设加盟连锁店。三是强化连锁服务体系建设，使企业建立完善的物流供货系统，组织管理体系，经营管理体系等。一是加强部门间协调配合，开展专项整治活动，打击违法行为，保护品牌持有企业合法权益。（2）改善品牌建设环境二要加大维修市场的日常监督频次和力度，依法打