汽车运动课件.PPT

5.2方程式汽车赛 * * 5.2方程式汽车赛 4）英国大奖赛 银石赛道 是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石是英国赛车工业的发源地，前身是军用机场。 有很长的直线道与高速的弯道，既测试赛车的性能，也考验车手的技术与胆识。 * * 5.2方程式汽车赛 * * 5.2方程式汽车赛 5）美国大奖赛 印第安纳波利斯赛道 由超过300万块砖头砌成的，被称为砖厂。 一半是大直路，一半是连绵的弯道。 * * 5.2方程式汽车赛 * * 5.2方程式汽车赛 6）中国大奖赛 上海赛道 2004年首次举办F1大奖赛，当年的冠军是法拉利车队的巴里切罗。 * * 5.2方程式汽车赛 * * 5.2方程式汽车赛 二、其他方程式汽车赛 1、A1世界杯大奖赛 2、美国印第车赛 3、美国卡特车赛 * * 5.2方程式汽车赛 1、A1世界杯大奖赛 FIA批准的高水平的场地系列赛之一； 由阿联酋王室成员提出，与南非矿业巨商共建A1国际汽车大奖赛有限公司。 委托英国罗拉赛车公司生产统一规格，高水平的单人单座方程式赛车。 * * 5.2方程式汽车赛 以国家为单位参赛，车手和赞助商必须是本国国籍； 2005年有25个国家参加，超过世界人口的80%。 * * 5.2方程式汽车赛 * * 5.2方程式汽车赛 2、美国印第车赛 1911年 名为保罗系列赛； 2003年改为印第车赛； 核心赛事是印第安奈波利斯500英里赛，俗称印第500； 从始至终的赛事在椭圆形赛道举行。 * * 5.2方程式汽车赛 3、美国卡特车赛 1978年 名为车队锦标赛，即卡特车赛； 赛道类型分为街区式赛道和椭圆赛道； 2004年更名为全球方程式冠军赛车。 * * 5.3非方程式汽车场地赛 一、勒芒24H汽车耐力锦标赛 二、FIA GT赛车锦标赛 三、德国房车大师赛 四、澳大利亚V8国际超级房车赛 五、NASCAR车赛 * * 5.3非方程式汽车场地赛 一、勒芒24H汽车耐力锦标赛 勒芒24小时耐力赛是24 heures du LeMans 的意译，英文全称是LeMans 24Hours endures。是世界上现存的最艰苦的场地赛事，比赛方式是由三位车手轮流驾驶同一辆赛车在一条封闭赛道上连续奔跑24小时，完成里程最多的车手则可赢得冠军。 * * 5.3非方程式汽车场地赛 勒芒位于法国巴黎西南约20公里处，是个商业城市，1905年举行第一次世界汽车大奖赛，并从1923年开始（1936年，1940年-1948年除外），每年6月份都要在那里举行24小时世界汽车耐力锦标赛。 * * 5.3非方程式汽车场地赛 1991年以前58届冠军均被欧美车手垄断，宝马，奥迪，奔驰，捷豹，标致皆在勒芒争冠而迅速崛起; 1991年第59届比赛中，杀出马自达; 1992年开始，参加勒芒世界耐力锦标赛的赛车只能装3.5L以下的活塞式发动机。 * * 5.2方程式汽车赛 单圈成绩最快的车手在周日的正赛中排头位，称为PP（POLE POSITION）又称竿位； 决赛前有一圈的暖胎，然后在起跑前有30S的倒计时，由5个一组的灯号所控制，5个红灯同时熄灭时比赛开始。 * * 5.2方程式汽车赛 2）F1年度锦标 FIA确定每个赛季是16-19场比赛，每场比赛在一个国家的一条国际赛道上主办以该国命名的大奖赛，并累计各个车手和车队的总成绩产生年度车手冠军和车队冠军。 * * 5.2方程式汽车赛 计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的，比赛前八位赛车手及所属车队依次得10分、8分、6分、5分、4分、3分、2分、1分。若比赛在未达到全部赛75%时被迫中止，则积分必须乘以1/2。 * * 5.2方程式汽车赛 3）F1车手 需要有FIA发的特别驾照 FIA super licence，只发给在F3000，F3或卡特系列赛事表现杰出的车手； 一般一车手要花八年时间从小型赛车逐步晋级到F1，全世界每年能够拿到驾照的不到100人。 * * 5.2方程式汽车赛 F1车手必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛中必须换档2500次，平均2S要换档一次，车手的注意力必须高度集中，过弯车手必须承受自身重量4倍的负荷，身体主要靠安全带固定，但头部必须靠极强壮的颈部肌肉才能支撑。 * * 5.2方程式汽车赛 4）赛车 FIA对F1赛车制定统一的技术规划，对整车尺寸、重量、变速器档位数、轮胎、制动、转向、悬架、安全装置等制定详细的规则。 * * 5.2方程式汽车赛 5）F1赛车轮胎 F1赛车轮胎供应商必须提前一年向FIA提出申请，主要由米其林和普利斯通提供。 FIA对轮胎的数量和类型也有限制。 * * 5.2方程式汽车赛 6）备用赛车和发动机 大奖赛期间车手不得超过四部赛车； 每轮自由练习赛不得