钢筋砼箱涵施工组织设计(已审批).docVIP

钢筋砼箱涵施工组织设计(已审批).doc

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. PAGE 2 . K0+215.3钢筋混凝土箱涵施工方案 工程概述 1.1、编制依据和原则 编制依据 据《郴州市梓塘路道路工程施工图设计文件》、 《郴州市出口加工区新江路中段(金田大道-石虎大道)、滨湖路、梓塘路建设工程(一标段)工程施工招投标文件》。 《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50 我方对施工现场和周围环境实地考察和资料。 我方现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理水平、技术装备等综合实力及类似工程的施工经验。 编制原则 根据目前所到的相关施工图内容进行编制。 加强领导,强化管理,优质高效,严格按照ISO9002国际质量体系标准和项目法施工要求,进行施工管理和质量控制,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划的实现。 突出安全,抓住主要矛盾,对关键工程,重点、难点工程详细阐述施工方案及安全、质量、工期控制。 制定切实可行的措施,做到文明施工。按照湖南省水土土保持、环境保护、防治噪声污染的法律法规,切实做好施工中的环保、水保工作。 为保证工程质量、工期提供强有力的设备和检测保证。 工期安排上,充分考虑各分项工程的施工工期,仔细分析,精心安排各项工程的施工顺序,避免不合理的安排造成工期延误。 二、工程概况 1.2.1、编制范围 编制范围为梓塘路K0+215.3箱涵,设计荷载:城市-A级,抗震设防烈度6度,地震动峰值加速度0.05g。 1.2.2、地形、地质 施工点地形起伏较大,箱涵穿过梓塘路,与梓塘路正交,进口为山脚,出口为山顶,两侧开挖边坡高度约16m,覆土为粉质黏土,基岩主要为石灰岩。 1.2.3工程概况及主要工程数量 1.2.3.1、工程概况 本工程为2-5.00*4.50m双孔钢筋混凝土箱涵,与道路垂直相交,出入口采用垂直箱涵的钢筋混凝土翼墙,端部采用浆砌片石八字口,全长59.76米。 1.2.3.2、主要工程数量(见主要工程数量表) 施工地区特征 地区特征 本施工段位于郴州市苏仙区望仙镇石虎铺村和麻田村交界处,地形起伏较大,自然斜坡较陡,覆土为粉质黏土,基岩主要为石灰岩、花岗岩等。 2.2、气象特征 本施工段位于郴州市苏仙区白露塘镇境内,属亚热带温热湿润气候及亚热带湿润季风气候。温暖湿润,雨量充沛。降雨主要集中在夏季2月至8月,以大雨、暴雨为主要降水形式。夏酷暑,冬物寒,潮湿阴冷。年平均气温22.1~27.5℃,极端最高气温34.4~39.5℃,极端最低气温-2~-1℃,多年平均降雨量1094.2~1478.8㎜。 交通运输情况 本施工段主要利用部分既有乡村便道和已建成市政道路,作业面需要新建施工便道。 4、当地建筑材料分布情况 石料主要利用当地采石场生产的机制石料。 2.5、沿线水电等情况 施工用电由项目部安装的变压器提供施工用电,由项目部变压器采用电缆将施工用电引致施工现场,临时用电线长度约1000m;施工用水和生活用水采用已供应到村里的自来水。 2.6、其他施工有关情况 本施工段内的通讯可以满足同外界的正常联系。 三、施工进度计划 1、基坑开挖:计划2014年4月15日开始施工至4月22日结束; 2、碎砾垫层:计划2014年4月22日开始施工至4月26日结束; 3、基础施工:计划2014年4月27日开始施工至5月10日结束; 4、箱体施工:计划2014年5月11日开始施工至5月30日结束; 5、洞口工程:计划2014年5月31日开始施工至6月15日结束; 6、台背回填:计划2014年6月16日开始施工至6月18日结束。 钢筋混凝土箱涵施工进度横道图如下: 序号 项目名称 月份 施工时间 月份 开始 时间 结束时间 04.15~04.30 05.1~05.31 06.1~06.18 1 基坑开挖 2 碎砾垫层 3 基础施工 4 箱体施工 2 洞口工程 6 台背回填 四、施工组织机构设置 为了确保施工质量,规范施工,保证工程按计划进行,项目部成立了项目经理部,作为本合同段工程驻现场的指挥机构,全面负责组织、指挥湛江海湾大桥连接线二期工程(路基桥涵标)第四合同段的施工。本分项工作任务由桥涵施工队负责施工。 项目经理 项

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