电机拖动 吴玉香 化学工业出版社 课件 第五章.pptVIP

例5-2 一台三相四极异步电动机，定子槽数 ，采用短距双层叠绕组， ，线圈匝数 ，并联支路数 ，频率 ，气隙磁场基波每极磁通 ，五次谐波每极磁通 ，七次谐波每极磁通 ， 求相绕组基波、五次谐波及七次谐波电动势有效值。 解 极距 （槽） 节距 （槽） 每极每相槽数 （槽） 槽距角 每相绕组串联匝数 基波短距系数 基波分布系数 基波绕组系数 五次谐波短距系数 五次谐波分布系数 五次谐波绕组系数 七次谐波短距系数 七次谐波分布系数 七次谐波绕组系数 5.5.1 磁路分析 气隙中以同步转速旋转的基波磁通,同时与定、转子绕组交链，是定、转子之间的能量传递的媒介。 （1）主磁通 （2）漏磁通 主磁通和漏磁通 有定子漏磁通、转子漏磁通 5.5 三相异步电动机的电磁关系 四极电机主磁通分布 5.5.2 转子绕组开路时的电磁关系 图中，定、转子都是Y接，定子绕组接在三相对称电源上， 转子绕组开路。 转子绕组开路时的绕线型异步电动机 电磁过程 基波旋转磁场以同步转速同时切割定、转子绕组， 产生感应电动势有效值为 ； 转子绕组开路时的电磁关系 相位滞后主磁通 ，二者的比值 称为电动势变比 等效电路与相量图 定子绕组电压平衡方程式为 定子电动势可表示 ——励磁阻抗； ——定子一相绕组漏阻抗， ——励磁电阻； 反映铁芯损耗 ——励磁电抗， 对应气隙主磁通的励磁参数 5.5.3 转子绕组短路且转子堵转时的电磁关系 转子绕组短接，施加制动力使转子静止不动，转子绕组中有感应电流 ，定子、转子电流所建立的基波旋转磁动势保持相对静止，有 其中， 用来产生主磁通的励磁磁动势， 用来抵消转子磁动势 对主磁通的影响。 认为励磁磁动势由励磁电流 （ ）建立，有 转子电流的出现，增加了转子漏磁通在转子绕组内感应的漏电动势 ，有效值为 转子绕组中也有电阻，产生电阻压降 可以写为 转子堵转时的电磁关系示意图 转子绕组的折算原则： 保证转子旋转磁动势 、转子输出功率 以及 转子的功率损耗 保持不变。 阻抗的折算： 折算前后铜损耗不变 电流的折算： 电动势的折算： 折算前后转子漏磁场储能不变 折算前后转子功率因数角不变 折算后的基本方程式，等效电路与相量图 基本方程式 等效电路与相量图 5.5.4 转子旋转时的电磁关系 （1）转差率与转子频率 转子频率 转子电流 转子绕组感应电动势有效值 转差率 转子功率因数角 转子旋转时，旋转磁场以转速差 切割转子绕组 例5-3 一台三相异步电动机，定子绕组接到 的三相对称电源上，运行于额定转速 。 求该电动机的极对数 ，转差率 ，额定运行时 转子的电动势频率 。 解 异步电动机额定转差率较小，根据额定转速 ，可以判断出 转子频率 转差率 极对数 （2）定、转子磁动势平衡关系 或 、 同速同向旋转，在空间上相对静止，因此 异步电动机的合成磁动势是稳定的，有 由于电路约束条件 ，主磁通 和励磁磁动势 保持不变。实际运行过程中，定子电流会随转子电流的变化而变化，以满足负载的需要。 转子旋转磁动势 相对于转子的速度为 相对于定子的速度为 （3）转子绕组的折算 经折算后的静止转子电路中除了实际的电阻 ， 还有一个与转速有关的附加虚拟电阻 。 损耗 实质上代表了异步电动机的机械功率。 先进行频率折算，再进行大小折算 用假想不转的转子来代替实际转动的转子。 （4）基本方程式，等效电路与相量图 基本方程式 转子旋转时的等效电路与相量图 电动机运行于额定负载时，转差率 ， 定子边功率因数 较高。可达0.8~0.85。 从空载到额定负载运行时，主磁通 和励磁电流 基本上是常数, 。可以简化等效电路。 当电动机起动或运行于低速时，转差率等于或接近1， ，主磁通为额定负载运行时的一半左右。 由于励磁的需要，定子 电流滞后于电源电