常见水运工程质量通病.docVIP

PAGE PAGE 5 常见水运工程质量通病及预防措施 一、工程实体通病 序 号 质量通病 名 称 表现及典型特征 主要产生原因（预防措施） 1 重力式码头、护岸过大位移和不均匀沉降 投产不久或在施工过程中产生过大位移和不均匀沉降，胸墙出现“错牙”，护岸塌陷、滑移 ①槽底土质未达到设计要求； ②槽内清淤未达到要求； ③同断面基床厚度差较大，基床夯实未达到要求或不均匀； ④爆破开挖的岩面有外倾趋势； ⑤倒滤层失效或破坏，填料级配不良，回填密实度不够； ⑥码头前沿局部疏浚超挖； ⑦基床施工未预设倒坡；沉箱内回填不及时而后方回填速度过快； ⑧使用荷载超过设计荷载； ⑨设计问题。 2 高桩码头接岸结构和引桥桥台过大沉降、位移 投产使用不久或在施工过程中出现过大沉降、位移 ①软土地基加固后的残余沉降量较大； ②预留沉降量不合理； ③设计问题。 3 现浇混凝土结构存在较多有害裂缝 1、胸墙、挡浪墙墙面竖向裂缝或贯穿性裂缝 ①设计分段不合理； ②水平施工缝设置、处理不当； ③混凝土原材料或配合比不适宜； ④混凝土内外温差大； ⑤浇筑间歇时间长，新老混凝土约束不一； ⑥养护不到位。 2、闸墙、地下构筑物侧墙竖向裂缝或贯穿性裂缝 除3-1的原因外： ①构造配筋不足或间距偏大； ②未设闭合块或位置不当； ③竖向钢筋保护层偏差过大； ④施工中下料、下仓工艺不当。 3、分层浇筑码头横梁、上横梁斜向裂缝 除3-1的原因外： ①设计未考虑分层施工工况； ②构造配筋不足； ③横梁模板刚度不足； ④设计的弯起钢筋和箍筋不满足最不利荷载的使用要求。 4 码头面层混凝土裂缝、起砂和表面掉皮等质量缺陷 1、系船块体、管沟和矩形预留孔四角出现斜向或放射性裂缝 ①结构变断面处混凝土收缩应力集中。 ②设计没提出相应措施。 2、胸墙面层和高桩码头前承台面层，出现不规则裂缝 ①分段或板块分割线较长，割缝时间掌握不当； ②水灰比偏大，浮浆过多，混凝土收缩量大； ③养护不到位； ④新老混凝土接缝处理不当； ⑤砼原材料问题； ⑥面层钢筋不顺直或钢筋网已变形； ⑦面层压光工艺不规范； 3、高桩码头后承台面层在简支板缝对应部位出现规则或不规则裂缝 除4-2的原因外，尚与简支板的变形有关 4、混凝土表面起砂、掉皮、露石 ①粗骨料含泥量大且呈包裹性含泥； ②微细粉末量大，振捣时水泥浆上浮； ③水灰比偏大，砼塌落度大，表面强度偏低； ④表面压面不当，雨天施工无措施等； ⑤模板拼缝处不密实，造成漏浆； ⑥模板表面清理不干净，脱模剂涂刷不到位； ⑦砼振捣时，未按操作规程施工； ⑧养护不足、不当。 5 船坞、船闸、泵房和翻车机房侧墙或底板漏水 1、沉降伸缩缝处渗漏水 ①止水带焊接不良或受损，止水带安装质量不符合要求； ②混凝土不密实； ③混凝土与止水带结合不紧。 2、施工缝处渗水 ①施工缝留置形式不妥； ②施工缝处理不符合要求。 3、裂缝处渗水 混凝土裂缝 4、墙面渗水或潮湿 ①混凝土不密实，抗渗性能低； ②施工孔洞堵塞不密实，或工艺不当； ③墙后无防水或防水层施工质量不良。 6 桩顶劈裂掉棱 桩顶劈裂掉棱严重 ①桩身混凝土强度偏低； ②桩顶面不平整、桩锤选型不当、打桩时桩锤偏心、替打质量差，桩垫缓冲效果差； ③贯入度控制不当； ④凿截桩头造成桩顶劈裂。 7 预制构件安装控制差 轴线偏差大，标高控制不严，相邻构件错牙，缝宽偏差大，对应钢筋错位严重 ①质量意识不强，重视不够，缺少相应控制措施；②施工工艺不满足规范要求； ③测量放线不准； ④预制构件尺寸控制不严； ⑤基层、支座等部位标高控制不严。 8 小型构筑物外观粗糙 各类沟、槽、坎及盖板等存在面不平、线不直，外观质量粗糙 ①重视不够； ②施工工艺不满足规范要求； ③模板质量差，表面不光洁，未刷脱模剂或涂刷不均匀； ④砼振捣时，未按操作规程施工； ⑤养护不足、不当。 9 构件表面泛锈、开裂、流锈水 1、构件出现“肋骨”状露筋 ①钢筋保护层局部偏小，垫块质量差，支点少或垫设不牢，钢筋位移； ②砼浇注时，长时间振捣到钢筋。 2、构件表面出现锈斑、锈点 ①钢筋保护层控制不严； ②绑扎铅丝过长，铅丝未向里按倒而外露； ③对拉螺栓未拨除或切割处理不当； ④预埋铁件未及时防锈处理。 3、分层绑扎钢筋间距、层距偏差较大 ①绑扎点少、绑扎不牢； ②未使用焊接、定位支架等。 10 成品保护和修补质量较差 回填砸损、车辆碰坏构件棱角；修补粗糙，表面不平、棱角不顺、颜色不均匀，存在裂缝和流坠 ①重视不够，缺少相应成品保护措施； ②砼修被材料和工艺不合适； ③受潮水影响。 二：施工工艺通病 序 号 质量通病 名 称 表现及典型特征 主要产生原因 1 混凝土施工缝处理不符合规范要求 混凝土表面凿毛不规范；施工缝位置随意留设 ①对规范规定掌握不够、理解不准确；