乘联会2014年9月乘用车市场现状及未来展望.pdfVIP

乘联会:2014年 9 月乘用车市场现状及未来展望 9 月乘用车市场回顾 受 8 月市场低迷的惯性、9 月初中秋节、国家节能环保汽车目录出台前观望的影响，9 月份前两周市场销售量不理想，去年 9 月底节能车补贴暂停，较大的抬高了 9 月份的销量。 今年 9 月部分厂家面对渠道压力主动控制厂家销量。今年节能环保汽车目录在 9 月中旬才公 布，它既要求达到国五排放标准，又要更节油，使厂家准备好的新车型成本升高多，目录中 的车型已经上市销售的较少，很多厂家在紧急组织有补贴的节能环保汽车的生产。这个差距 就使今年 9 月份同比的厂家销量增幅大幅降低到 8%。但 9 月自主品牌狭义乘用车的同比增 速达到 14%，也逆转了近一年的下滑局面，这也是自主品牌 SUV 持续突破、MPV 新品贡献和 节能车补贴政策等的组合效果。不过经济的发展和我国人民逐渐富裕，加之节能车政策明朗 激发市场需求，9 月零售基本实现同比增速 11%的乘联会厂家共同预测。 10 月份市场估计 10 月是大月，有 8 天双休日，国庆还有3 天假日，并占用 9 月份的一天调休，实际工 作日共 19 天，同比工作日相同，环比工作日少 3 天。虽然十一长假后市场还有几天恢复期， 但从 10 月中旬就进入年底的市场加速期，因此按厂家的平均工作日批发销量计算，10 月份 要比 9 月份的平均工作日批发销量高。另外购买目录内的节能环保汽车能拿到 3000 元的补 贴，其销量会大幅增加，加上新能源汽车免交购置税的优惠对市场的激励，这些进程一直会 延续到年底，这就为第四季度的市场又添了一把火。 9 月份产量表 9 月份国内销量表 9 月份批发销量表 2005—2014 年乘用车 (轿车/MPV/SUV)月销量走势图 狭义乘用车生产商销量排行榜 (9月国内销售综合数) 狭义乘用车生产商销量排行榜 (9月国内外销售批发数) 广义乘用车生产商销量排行榜 (9月国内销售综合数) 广义乘用车生产商销量排行榜 (9月国内外销售批发数) 对节能环保汽车 （第一批）推广目录的分析 9 月 11 日，国家发改委公布了节能环保汽车推广目录，即从 9 月 3 日到2015 年年底， 目录中的车型销售国家补贴3000 元，遗憾的是目录晚出台了近一年 ！本批进目录车型不但 要求进一步节油 6%，还取消了对自动变速箱的照顾，因为越来