海上丝绸之路两千年.PPT

最早一批海外舶来品——银盒、象牙等: 南越王墓中出土的银盒和金花泡在造型、文饰和制造工艺上 具有西亚金银器的特点；5支原支象牙为非洲象牙；铜熏炉 和乳香来自东南亚。这是岭南地区发现的最早一批舶来品， 是两千多年前广州作为中国古代“海上丝绸之路”起点的重要物证。 最完备的海船图案: 在出土的船纹提筒上有四组船纹，船上有扬起的风帆、戴羽冠的武士、 裸体的俘虏、满载的战利品以及古代越族部落象征权力的铜鼓等，船 的周围以及船底还绘有海龟、海鱼和海鸟，反映的一只大型古越人船 队在战争结束后凯旋归来的场景。这是目前考古发现的规模最大、最 为完备的海船图形，对“海上丝绸之路”的研究具有相当重要的意义。 海上丝绸之路-历史发展(二) 西汉中期至南朝--海上交通日益频繁 (公元前111-公元8年至公元420-589年) 自西汉中期始,南海海上贸易日趋繁盛, 各国交往日益频繁, 西汉政府更派出由驿使率领的船队, 沿着民间贸易开发 的 海上航饯线,到达中南半岛,南洋群岛,印度东南海岸及斯里 兰卡等地。南朝时, 北方因外族入侵, 战祸连年, 经济凋敝, 岭南地区相对稳定,促使了海上丝绸之路的进一步繁荣, 增 进了中西文化的交流。 丝绸是当时地中海世界最珍贵的衣料,亦是岭南地区的主要出口商 品,外国的香料、金银器、宝石、琉璃器等货品亦从海路运抵广州。 汉代海上交通示意图 随着 海运航路 的发达,不少佛 教僧人乘商舶 到达广州或从 广州出发浮海 西去。 僧人在传播佛 教的同时,还传 入印度的哲学, 文学,医学,绘 画,雕塑和建筑 艺术。 光孝寺 华林寺 广州光孝寺 光孝寺规模宏伟, 为岭南佛教从林之冠。东晋以来,许多印度和 克什米尔的高僧曾在此译经传教。唐仪凤元年(676年),相传禅宗 六祖慧能与寺僧论风幡后削发为戒,创佛教禅宗南宗,现寺内存有 唐代经幢,六祖殿,伽蓝殿,洗钵泉, 古菩提树等,光孝寺是中外宗 教文化交流的重要寺庙。 广州光孝寺 印度名僧达摩 西来初地 西来初地 印度名僧达摩浮海道而至广州创设西来庵,他登岸之处,后人称之为 西来初地。 华林寺 东汉陶船 1980年德庆县高良官村汉墓出土,此船首尾翅起,船头有舱房,两舱房, 尾部设舵室,设备齐全,适用于江海航行。 东汉陶船 1955年广州先烈路三号墓出土,此船模型船头系锚,船尾有舵,船头有 防浪篷,舷板较高,这种船型吃水较深,负重量较大,能抗击风浪,适宜深水航行。 俑座灯 俑座灯是广州等地汉墓中的陪葬品。陶俑以男性为主,深目,高鼻,厚唇,其形象似西亚或东非人,俗称昆仑奴。他们随商船舶来南中国海,后来被变卖为家奴,可能是东汉杨孚《异物志》中所记载的壅人,是海上交通贸易关系的证物。 鎏金器和鎏金佛像 南朝 广东遂溪出土 器表通体雕刻多层纹样,有忍冬,卷草,鸟,飞凤,鸟身美女头纹和莲花纹,造工精巧,它反映了一种与航海民族有关的中亚或西亚文化交流。 隋至元代--海上贸易空前繁盛 (589-618至1279-1368) 隋至元代,是海上贸易空前繁盛时期,广州更成为对外交通的枢纽, 货物转运和集散中心。 海船往往自黄埔南海神庙外码头出发往 南海各国,远至波斯湾地区,或转往日本,朝鲜等国。 由于各国商人纷纷前来贸易,为易于管理,唐宋及元三代皆在 广州设市舶司,负责管理商船,仓库,抽税及接待外国使臣。 海上丝绸之路-历史发展(三) 唐代“海上丝绸之路”示意图（618－907年） 7世纪二三十年代，唐朝与近20个国家有外交往来，到8世纪 前半叶，与唐朝保持官方关系的国家和地区多达70余个。唐 诗有云：“梯航万国来，争先贡金帛。” 显示了唐朝的富强 开放及其在海外享有的崇高威望。 中国帆船在巴达维亚外港停泊 唐代胡人俑 澳门海船岩画，刻于妈阁庙前的岩石上，反映了福建海船的特色 功能各异的海船 南海神庙外码头 黄埔南海神庙 南海神庙是我国古代对外海上交通贸易的重要遗址， 建于隋开皇十四年（594年），至今已有1415年历史。它是我国古代海神庙中惟一遗存下来的最完整、规模最大的建筑群， 也是西汉以来海上丝绸之路发源于广州的重要见证 处于这条航线重要位置上的南海神庙，在古代有码头，码头外 面又是茫茫的大海——南海，南海实际是太平洋靠近东南亚大 陆部分，大海又紧连着太平洋，通往印度洋。出海航船或来自 远方的航船，都须经过坐落在南海神庙的这个古码头。于是众 多的商船顺路经过这里均停下来上庙祭祀，以祈求航路平安、 生意顺利。于是，神庙附近的扶胥镇便商旅云集，民间庙会交 易频繁。 南海神祝融 古波罗国来华朝贡使 --达奚司空 民间庙会--波罗诞 怀圣寺和光塔 随着阿拉伯人和波斯人来华经商,