洛阳理工学院--机电制作说明书.docVIP

前言 洛阳理工学院机电设计 PAGE 2 装甲车设计传动装置 摘 要 在装甲车的设计传动过程当中，主要依托带传动，齿轮传动，以及轴传动设计而成，其主要原理是利用电机为动力的动力源，从而带动齿轮传动，带动轴传动和带传动，以凸轮为依托使炮筒可以前后摆动，并且依靠轴传动来使得小车车轮的转动，使小车可以前进。炮筒先由电机带动 皮带传动，用皮带轮带动轴传动来带动凸轮传动。小车轮是依靠电机动力带动齿轮传动从而带动轴传动使得轮子得以转动。 关键词：凸轮传动，带传动，齿轮传动，轴传动 目　录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc1751 前　言 PAGEREF _Toc1751 1 HYPERLINK \l _Toc20585 第1章 工作原理 PAGEREF _Toc20585 2 HYPERLINK \l _Toc11971 1.1 装甲车的工作原理 PAGEREF _Toc11971 2 HYPERLINK \l _Toc3508 1.1.1 运动原理 PAGEREF _Toc3508 2 HYPERLINK \l _Toc16730 第2章 电机的工作原理 PAGEREF _Toc16730 3 HYPERLINK \l _Toc14763 2.1 电机的传动设计 PAGEREF _Toc14763 3 HYPERLINK \l _Toc18652 2.1.1 选用电机的特点 PAGEREF _Toc18652 3 HYPERLINK \l _Toc23819 2.1.2 在装甲车内的位置设计 PAGEREF _Toc23819 3 HYPERLINK \l _Toc7338 第3章 齿轮的传动特征 PAGEREF _Toc7338 4 HYPERLINK \l _Toc25852 3.1 齿轮传动的设计 PAGEREF _Toc25852 4 HYPERLINK \l _Toc17257 3.1.1 装甲车齿轮传动的主要特点 PAGEREF _Toc17257 4 HYPERLINK \l _Toc23333 3.1.2 装甲车齿轮设计结构 PAGEREF _Toc23333 4 HYPERLINK \l _Toc12122 3.2 装甲车内部齿轮设计安排 PAGEREF _Toc12122 4 HYPERLINK \l _Toc817 第4章 带传动的传动特征 PAGEREF _Toc817 5 HYPERLINK \l _Toc28220 4.1 带传动的设计 PAGEREF _Toc28220 5 HYPERLINK \l _Toc12697 4.1.1 装甲车带传动的主要特点 PAGEREF _Toc12697 5 HYPERLINK \l _Toc29046 4.1.2 装甲车带传动的结构设计 PAGEREF _Toc29046 5 HYPERLINK \l _Toc3511 4.2 装甲车内部带传动的设计安排 PAGEREF _Toc3511 5 HYPERLINK \l _Toc30810 第5章 凸轮的传动特征 PAGEREF _Toc30810 6 HYPERLINK \l _Toc16746 5.1 装甲车凸轮传动的特点 PAGEREF _Toc16746 6 HYPERLINK \l _Toc13763 5.2 装甲车凸轮传动的内部位置安排 PAGEREF _Toc13763 6 HYPERLINK \l _Toc27341 结　论 PAGEREF _Toc27341 7 HYPERLINK \l _Toc21340 谢 辞 PAGEREF _Toc21340 8 HYPERLINK \l _Toc2267 参考文献 PAGEREF _Toc2267 9 HYPERLINK \l _Toc18505 附　录 PAGEREF _Toc18505 10 HYPERLINK \l _Toc8688 常用法定计量单位名称与符号对照表 PAGEREF _Toc8688 10 前　言 在装甲车的制作和设计过程当中，设计制作的目的在于实践和锻炼动手实践能力，其由电机为主要动力，由齿轮传动与带传动，凸轮传动来带动其轮子旋转和炮筒由带传动带动凸轮转动导致炮筒做前进伸缩运动来模拟实际大炮的运动过程。其研究范围在于其在机械原理，机械设计，机械制作，电工学等方面的应用，其要达到的技术要求在于它可以在打开开关的前提下带动齿轮运动，并带动小车轴旋转，使之可以进行前进或者后退，并且其电机工作下带动皮带传动，从而带动凸轮传动，使其导致炮筒可以进行前后