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- 2019-08-06 发布于湖北
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第三节 高速公路服务区的经营管理 (1)追求服务区的最大社会效益 高速公路在规划建设时,一般按照每50~60km设立一个服务区的标准进行建设,并坚持建筑风格与所在地自然经济、文化环境相协调。同时,根据群众出行所需,完善服务区餐饮、加油、住宿、休息、购物、车辆维修等服务功能。应按照星级管理的标准和要求,对餐厅、休息大厅、停车场和厕所等公共场所实行卫生保洁。大力推动绿色服务区或生态服务区建设。例如江苏省,几年来累计在22个服务区栽种各类树木6.7万株,铺设草坪76.8万m2,同时还修建了大量的果林、苗圃、花园、鱼池等美化工程。生态环境的改善,引来了仙鹤等珍稀野生动物,为乘客提供了清新自然、整洁怡人的绿色休闲环境。 第三节 高速公路服务区的经营管理 (2)实施特色经营,打造服务区品牌 充分保障过往车辆加油、修理和乘客住宿的同时,各高速公路服务区应依托所在地资源,以搞活经济、满足群众更高层次的需要为宗旨,在服务区开办特色市场。如沪宁高速公路阳澄湖服务区引进了长江野生大闸蟹苗,利用阳澄湖天然优质湖水,培育出新的优良品种,将服务区办成了以“阳澄湖螃蟹”为龙头的著名水产品市场;沪宁高速公路梅村服务区的“太湖湖鲜馆”、窦庄服务区的皮鞋市场、仙人山服务区的恒顺醋专柜、宁通(南京至南通)公路仪征服务区的“维扬菜馆”、京沪高速公路川星服务区的“盱眙龙虾”都享有盛名,成为苏、沪、鲁、豫、皖、浙一带
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