机场项目竣工验收报告.doc

PAGE 1 PAGE 1 XXXXX工程 竣工验收报告 编制单位：中铁十五局集团公司 编制日期：2014年05月20日 由我司承建的XXXXX工程于2012年12月30日开工，在各级领导的重视和关怀下，在建设单位、监理单位及设计单位的大力支持和帮助下，并经过各个配合单位的通力协作及我公司领导、项目部全体员工共同努力，目前已基本完成了施工合同内的项目内容，并按设计施工图纸要求施工完毕。本工程于2014年5月18日通过我公司组织的内部验收，质量符合合同及国家有关施工质量验收规范规定，各项施工内业资料已收集整理完毕，现特向建设单位提交本工程竣工验收报告。 一、工程概况 XXXXX工程位于天津滨海国际机场内。本工程的建设单位为天津滨海国际机场二期扩建工程建设指挥部，设计单位为天津民航机场建设集团公司，监理单位为中咨工程建设监理公司，合同开竣工日期为2012年12月30日至2013年12月31日，合同总造价12528.06万元。本工程为天津滨海国际机场二期扩建工程的配套市政管网设施建设，施工内容主要包括供水泵站工程、蓄水池、雨水泵站、污水泵站、飞行区雨污水管线、场区内配套管线及场区变配电设施等施工。 二、工程施工情况 （一）工程质量整体控制情况 我项目部严格按照施工合同、设计图纸、施工规范、设计变更进行施工，在施工过程中对业主、设计、监理等单位提出的问题虚心接受，并及时认真整改到位，我项目部主要从以下几个方面来把好工程质量关： 经常召开质量例会，教育管理人员和施工人员，不断提高职工的质量意识，建立质量管理小组，制定严格的质量奖罚制度，项目管理人员身处施工第一线，及时掌握工程质量动态，及时发现问题，及时解决问题。 认真做好施工组织设计、施工方案及技术交底工作，在工程的施工过程中及时调整和加强，使工程按计划、按要求顺利进行。 严格把好材料关，首先对进场材料，检查是否有生产合格证，无合格证的一律不予进场，并会同监理、建设代表现场取样送检，试验后再投入使用，对不合格的坚决清除出施工现场，坚持做到材料先试验，后使用的原则。 严格把好工程程序关，施工程序的控制是工程质量的关键，每一道工序坚持质量三检制度，再请监理、建设代表，现场验收合格后，再进行下道工程的施工。对施工过程中违规、违章行为及质量通病立即进行整改，不留隐患。 （二）本工程安全、文明施工情况 XXXXX工程的主要特点是施工线路长、建设周期短、地质情况复杂、交叉作业多、交通干扰大，同时，天津滨海机场作为天津市的窗口，这一切也决定了我们需要在项目的安全及文明施工管理工作中投入更多的精力。所以，自项目部成立以来，我们始终将安全级文明施工管理工作作为项目管理的首要工作，高度重视，并常抓不懈。 开工以来，对于项目安全及文明施工管理工作我们主要从以下几个方面入手：1、安全管理全方位、全天候、全过程进行管理；2、安全教育面向施工现场的所有人员，应当贯穿于施工的各个阶段，作为一种长期工作来抓；3、保障足够的安全投入：即使在工程款不到位的情况下，仍要努力筹措资金，按照相关的规定和要求投入到安全设施、安全技术设备以及职工生活设施，保障生产安全有序地进行；4、做好安全检查工作：施工项目的安全检查以自我检查为主，从项目一开始，就要注重对项目中每一个可能造成安全隐患的细节都要进行检查，检查重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全设施及生产人员的行为为主；5、按照机场及公司文明工地建设有关要求，建立了良好的工作、生活环境。各项临时设施、驻地，按照批准的平面图布设，做到“因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生”；6、施工便道、场区道路、临时占道合理规划布置，定期专人整修，保持畅通，做好施工区及卫生责任区的道路清理及维护工作。 截至目前，在我单位和相关单位的共同努力下，本工程无较大安全事故发生，文明施工工作也得到了建设单位的认可，满足施工合同中的安全及文明施工管理目标要求。 （三）施工产值及工程款支付情况 本工程合同金额12528.06万元（含10%暂列金），实际金额约16720.1万元，其中：清单调整后金额约10220.1万元（清单调整工作正在完善阶段），合同外增项、设计变更及签证累计金额约6500万（此项工作正在审核阶段）。截至2014年5月份，本工程累计完成施工产值约16599.8万元，剩余未施工工程量120.3万元，累计支付9491.3万元。 （四）节点工期完成情况 项目 飞行区 雨污水工程 场区暖通管廊 场区雨污、中水工程 场区给水工程 场区通信工程 电力外网工程 完成时间 2013-2-1 2014-01-20 2013-12-30 2013-09-15 2013-05-20 2013-12-11 （五）剩余施工内容、造成原因及完成计划 自本工程开工以来，我单位始终将工程进度管理作为项目管理的又一