SK75-8中国上市研修资料.ppt

排水孔下方没有孔。 可以水洗吗？＞空调设备位于驾驶座椅下方。 可以在不使用工具的条件下更换过滤器吗？ 新模式和PDA一样，以S模式启动 和标准形（SK200-8）相比较，因为ATT较重，配管通路较长（维护修理性能） ，因此需要稍微耗费更多的燃费。 和其他公司（小松、日立）的差异 燃费土量数值（其他公司） 2）发动机规格 ?　五十铃发动机 4LE2X ?　发动机输出　 41kW/2200min-1 ?　最大转矩　210/1,600 Nm/rpm 发动机输出曲线 转矩曲线 轴转矩 轴输出 发动机转速min-1 发动机转速min-1 3） SK75-8 发动机主要参数 1 型号 SK70SR-2 2 生产厂家 五十铃 3 发动机型号 4LE2X 4 气缸数 4-串联 5 气缸内径*行程 mm 85.0*96 6 排气量 L 2,179 7 附带风扇的额定输出 KW/rpm 41/2,200 8 附带风扇的最大转矩 Nm/rpm 210/1,600 9 附带风扇的额定燃费 g/KWH 235 10 发动机重量（干燥） Kg 199 11 尺寸 长 mm 756.3 12 宽 mm 557 13 高 mm 747.3 14 规格 气缸缸头 OHV2阀 15 喷射系统 博世式 PRF型4个 16 喷射压力 Mpa 16.7 25.0 17 EGR 前置冷却器式发动机 18 涡轮增压器 油冷 19 中冷器 空冷 20 气缸缸套 无缸套 [SK70SR-2] [SK75-8] ●开口变大 4） 发动机室的开口变大 ●发动机机油滤芯 ●空气滤清器 ●散热器副水箱 燃料过滤器安装位置远离发动机 ●中国规格配备双预滤器 [SK70SR-2] [SK75-8] 5）燃料过滤器安装位置远离发动机 [SK70SR-2] [SK75-8] 6） 散热器容易清扫 （无iNDr过滤器） 空调专用冷凝器 中冷器 x 机油冷却器 散热器 从左向右依次并列配置着液压油冷却器 散热器 中冷器 位于前面的空调专用冷凝器的 配置和以前相同 没有配置iNDr过滤器 在前面安装了防虫网 更加容易清扫 1） 液压泵 2） 控制阀 3） 新液压系统a） 新液压系统（负载传感系统） （和SK70SR-2内容相同，因此采用PPT，省略说明） b） 新液压系统比较 1c） 新液压系统比较 2 4） 作业模式设定a） 作业模式设定 1（OPT）b） 作业模式设定 2（OPT）c） 作业模式选择阀 5〕液压单元 [SK70SR-2] 在更换液压泵时， 无需卸下配重。 无需要卸下防护装置。 [SK75-8] 在更换液压泵时，无需卸下配重。 但是，需要卸下侧链轨和下端盖。 液压泵无变化 液压泵 1） 液压泵 安装于右前方 [SK70SR-2] [SK75-8] 移装到中央后方 横向设置 位置更改 控制阀（纵向设置） NB选择阀 2）控制阀 主溢流阀 主溢流阀 负载传感的特点 机器构成 主阀自身变得更大。 只有1个泵，减少了配管。 周围的配管和辅助部件较少，较为简单。 选装品 不管添加多少个选装阀都不会产生冲撞，可扩张性高。 燃费 在无负荷时流量被抑制，理论上利于降低燃费。 大流量控制方式 负载传感系统 控制原理 通过压力控制执行单元的动作。 根据流量控制执行单元的动作。 泵的数量 为了避免液压的冲突（执行单元间的争油状况），需要配备两个以上的泵。 可以向各执行单元分配和手柄操作量相同的流量，从而可以仅使用1泵。 3）-b） 新液压系统比较 1 大流量控制方式 负载传感 同时操作时的动作 在同时操作时，液压油流入负荷较低的方向。 根据各手柄的操作量，可以按比例分配流量。 （例）大臂、挖斗操作 挖斗的负荷低于大臂，因此挖斗侧流入了较多的液压油。 根据手柄操作，向大臂、挖斗分配液压油。 大流量控制方式 负载传感 操作手柄扳动到一定角度不动情况下的机械动作 施加负荷则速度（流量）下降。 即使施加了负荷，也（在可能范围内）以相同的速度动作。 （ 例 ）使用小臂进行的挖掘 施加负荷则速度下降，一次根据其负荷（由驾驶人员）调整手柄的角度。 与负荷无关，以与手柄的角度比例匹配的速度动作。（即使是施加了负荷，速度也不会下降）因此，感觉比以前方式更强有力。 3）-c） 新液压系统比较 2 S：标准模式（2,000min-1） H：重挖掘模式（2,200min-1） ?工厂出厂时以S模式启动。 ?其后，以上次使机械停止时的模式启动。 ?走行操作时上升为2,400min-1，确保 　2速爬坡性能。 ?通过脚下的踏板锁定