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第3讲 地球的自转运动及其地理意义
第二部曲 练
【自主梳理夯实基础】——课前填写落实温故知新
一、地球的自转和公转
地球的自转
地球的公转
示意图
运动轴心及轨道
轨道为赤道;绕地轴旋转,地轴北端始终指向 附近,并与公转轨道面成 夹角
轨道为黄道,是一个近似正圆的椭圆轨道;太阳位于椭圆的一个焦点上,地球位置有
点(1月初)和 点(7月初)之分
方向
自西向东;在北极上空看是 时针,在南极上空看是 时针
自西向东;在北极上空看是逆时针,在南极上空看是顺时针
周期
1恒星日;23时56分4秒
1恒星年;365日6时9分10秒
速
度
角速度
除南北极外,大约为15°/小时
南北极点既无角速度,也无线速度
平均角速度为1°/天
在近日点时速度较 ,在远日点时速度较
线速度
自赤道向南北两极
平均线速度为30千米/秒
【答案】北极星 66°34′ 近日 远日
逆 顺 递减 快 慢
【注意提示】
图示法掌握地球自转速度和公转速度的规律
(1)地球自转的速度
【注意】
①极点的角速度和线速度均为0。
②纬度相同的两点,自转的速度相同。
③60°纬线上的线速度是赤道上线速度的一半。
(2)地球公转的速度
从地球北极上空看公转方向
【注意提示】 近、远日点与冬、夏至日的区别:①时间上的区别:近日点为1月初,冬至日为12月22日左右;远日点为7月初,夏至日为6月22日。②在公转轨道上的区别:近日点的位置较冬至日靠东,远日点位置较夏至日靠东。
二、地球自转的地理意义
1.昼夜交替(如图)
(1)昼夜半球
图中甲处所在半球为夜半球,为 。
图中乙处所在半球为昼半球,为 。
(2)昼夜界线:AB线为 。
(3)交替周期:1个 。
【注意提示】昼夜产生和昼夜交替产生原因不相同,地球不透明,不发光产生昼夜,地球不停的自转产生昼夜交替现象。
【答案】黑夜 白昼 晨线 太阳日
2.产生时差(如上图)
(1)原因:由于地球自西向东自转,如图,同纬度的甲、乙相比, 相对位置偏东, 时刻较早。
(2)地方时
判断:图中甲、乙、丙中,甲、丙位于同一条经线上,地方时 。
计算:图中甲与丁经度相隔 ,地方时相差 小时,按“东加西减”原则计算,若丁地地方时为6时,则甲地为 时。
(3)时区与区时
①时区:全球划分为 个时区,每时区跨经度15°。
②区时:每个时区 的地方时即为该时区的标准时。
(4)特别的计时方法——各国各自执行的计时方法
①东部时区的区时——充分利用太阳照明。
②半区时——与中央经线相差 的经线的地方时。
③北京时间—— 的区时,即 的地方时。
【答案】乙地 乙地
相同 60° 4 2
24 中央经线
7.5° 东八区 120°E
3.使地表水平运动物体方向发生偏转
(1)偏转原因:地球自转产生 。
(2)偏转规律
北半球:向 偏转(图中C处向南运动的物体向 偏)
沿赤道:
南半球:向 偏转(图中D处向北运动的物体向 偏)
【答案】 地转偏向力 右 西 不偏转 左 西
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【思考题】
1.毛泽东的诗句“坐地日行八万里”中的“地”是指何处?一艘在大海上行驶的帆船,船上何处的线速度最大?
2.晨昏线有什么特征?它是怎样运动的?
3.如果在长江口南北两岸选一处建一个河港,你认为建在哪里比较合理,为什么?
【参考答案】
1.赤道上,赤道长约4万千米。桅杆顶端。帆船在海上航行,可以看作船体围绕地心做圆周运动,而运动半径最大的是桅杆顶端。
2.晨昏线(圈)平面经过地心并且与太阳光线垂直,它在地表上有南北两个端点,这两点的位置随着地球的运动而变化,会在极点和极圈之间往返移动。二至日时,晨昏圈与极圈相切;二分日时,晨昏圈与经线圈重合,即经过地球的南北极点。由于地球自西向东自转,晨昏线不断自东向西移动。
3.建在南岸比较合理。因为南岸为右岸,受地转偏向力影响,泥沙不易淤积。而北岸位于左岸,泥沙易淤积,不宜建港。
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