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文件名
车辆封存工作准则
电子文件编码
XZ-D20-014
序 码
1-1
车辆封存一般是指把多余的、暂时不用的车辆停驶保管起来。目的是在减少燃料、材料和经费的同时，提高车辆的利用率。对于各单位来说，车辆定编有限，现有车辆已经很难保证各种用车任务的需要，基本上不存在长期封存的现象。有的单位也只是在必要时对少数车辆进行短期停驶。封存车辆一般是对停驶一个月以上的车辆而言。封存车辆前应根据实际工作需要预测封存时间。停驶前应先向车辆管理部门办理停驶手续以减少不必要的开支。
一、封存车辆应选择露天式库房停放。停放地点应具有良好的通道及足够的消防设施。
二、在封存车辆时，应拆下电瓶，用马凳或垫木支撑大梁，高度以轮胎与地面不吃劲为宜。在封存期内，每周要用摇转发动机一次，每次不少于10圈。振动的同时应向汽缸内滴入少许机油。每月启动发动机一次，急需运转3～5分钟。
三、车辆封存期间是对车辆进行维护保养的最好时机。应组织保修人员对封存的车辆存在的技术问题进行检修，以保证一旦开封启用，车辆状况良好，随时投入使用。
四、封存车辆的原因一种是暂时用不着，另一种原因是缺件。不管是什么原因封存的车辆，在管理方面值得注意的是严格禁止拆、卸零部件。否则，久而久之待到需要恢复行驶时，车辆缺件严重一时难以修复，影响及时投入使用。
五、启用长期封存的车辆时应向车辆管理部门办理复驶手续。投入使用前一定要进行例行保养，以保证车辆在各种技术状况良好的情况下投入使用。
执行部门
责任人（签名）
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