基于有限元法的发动机曲轴静强度分析.pdfVIP

第 3 1 卷第 9 期 重 庆 大 学 学 报 Vol . 3 1 No . 9 　2008 年 9 月 J our nal of Chongqing U niver sit y Sep . 2008 　 ( ) 　　文章编号 :1000582 X 2008 基于有限元法的发动机曲轴静强度分析 a ,b b b 徐中明 ,牟笑静 ,彭旭阳 ( 重庆大学 a . 机械传动国家重点实验室 ;b . 机械工程学院 ,重庆 400030) 摘 　要 : 针对某单缸发动机 曲轴断裂 问题 , 在 CA T IA 里进行了三维实体建模 , 通过导入 Hyp er me sh 进行划分网格等前处理 ,利用 M SC. Pat ran / N a st ran 对其进行有限元分析 。结果表 明:在使用球墨铸铁为材料的情况下 , 曲轴的疲劳强度安全系数未满足要求 ,从理论上验证了曲轴 会发生断裂 ;将材料更换为 40Cr 的曲轴 ,其疲劳强度安全系数满足要求 ,理论上不会发生断裂 ,最 后通过 400 h 发动机可靠性试验验证了仿真的正确性 。 关键词 :发动机曲轴 ;静强度分析 ;有限元法 　　中图分类号 :U 270 文献标志码 :A Engine crankshaft static strength analysis based on the f inite element method XU Zhongming a , b , MU Xiaoj ing b , PEN G Xuyang b (a . St at e Key L aboratory of Mechanical Tran smi ssion ; b . College of Mechanical Engineering , Chongqing U niver sit y , Chongqing 400030 , P . R . China) Abstract : Focu sing o n t he f ract ure i ssue of single cylinder en gine crank shaft s , a t hreedimen sio nal solid mo del wa s built in CA T IA . Pret reat ment s , such a s p lot tin g grids , were car ried out t hrou gh Hyp er me sh , an d finit e element analy si s wa s do ne u sing M SC. Pat ran/ N a st ran . The re sult s show t hat t he f atigue saf et y coefficient cannot meet demand w hen no dular iron i s t he crank shaft mat erial . Thi s findin g verifie s t he t heoretical p o ssibilit y of crank shaft f ract ure . A crank shaft u sin g 40Cr t heoretically woul d not f ract ure becau se t