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8 6 2008 3 Vo.l8 No.6 Mar.2008
1671-1819(2008)6-1626-0 3 ScienceTechnologyandEngineering 2008 Sc.iTech.Engng.
真空管道中高速列车空气阻力数值仿真
1 2
周 晓 张耀平 姚应峰
1 2
(, , , 61003 1)
摘 要 基于粘性流体的 Navier-Stokes方程和 k-ε双方程湍流模型, 运用流体动力学数值仿真软件 FUENT对高速列车在真
管道内不同工作压力, 以及不同运行速度条件下车体所受到的 气阻力进行数值仿真, 得出真 管道内工作压力对列车
气阻力的影响规律。 研究结果表明:列车运行速度越大, 随着工作压力的降低, 气阻力减幅越大;在同一运行速度下, 随着
工作压力不断降低, 气阻力的减幅也越大。
关键词 工作压力 气阻力 数值仿真 真 管道运输
中图法分类号 U292.914; 文献标志码 B
(EvacuatedTubeTransportation, ) 3
ETT) 2 1 , ,
[ 1, 2]
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1 数值模
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[3—7]
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, 5 ( 1.2
、 k-ε
2007 12 4 ,
: (1978— ), , , 。 [8]
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E-mai:lzx8920@gmai.lcom。
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2 计算结果及分析
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