抗滑桩工程监理细则.docxVIP

PAGE PAGE 2 栋青基础设施D标准分区 Z3路抗滑桩工程 监 理 实 施细 则 重庆栋青医药城平场等基础设施项目（一标段）监理部 编制日期：二O一七年三月 监 理 实 施 细 则 审 批 表 工 程 名 称 栋青基础设施（D标准分区）Z3路 抗滑桩工程 分部工程名称 Z3路抗滑桩工程监理细则 编制： 审批： 项目监理部（章）： 编制日期：二O一七年三月 目 录 第一章 专业工程的特点…………………………………………3 第二章 监理工作依据……………………………………………4 第三章 监理工作流程……………………………………………5 第四章 监理工作的控制要点及目标值…………………………11 第五章 监理的工作方法及措施…………………………………15 专业工程的特点 专业工程特点： 重庆栋青基础设施项目管理有限公司拟在重庆市巴南区木洞麻柳沿江开发区D标准分区Z3路（K0+440～K1+660段）工程项目。本项目道路路线较长，沿线地形起伏且变化较大，拟建道路位置最高点高程为281.08m，最低点高程为207.87m，相对高差达73.21m。 本项目线路总体走向由西南向东北，为城市主干道，设计车速为50Km/h，起点为道路设计里程起点K0+440(X=65671.037,Y=87877.545)，终点里程K1+660.316（X=66641.144,Y=88615.819），道路总长为1220.316m。路基设计路幅宽度为36.00m。 根据场地道路平场设计，因场地与道路同时平场，按设计标高平场后道路左侧及K0+000～K0+480段右侧与平场标高一致，且与道路同时平场，不存在环境边坡，但在道路右侧将存在高填方路堤边坡（道路设计里程K0+440~K1+640段）。边坡总长约1200m，边坡高0~48.0m，为填方土质边坡，详见下表。 道路编号 里程桩号 高度（m） 边坡类型 破坏模式 支护形式 稳定系数 类型 BC K0+549～K0+615段右侧 22--24 填方边坡 折线滑动 分级放坡+格构+桩板挡墙 一级 永久 DE K0+740～K0+870段右侧 5--40 填方边坡 折线滑动 放坡+格构+桩板挡墙 一级 永久 FG K1+230～K1+380段右侧 20--32 填方边坡 折线滑动 放坡+格构+桩板挡墙 一级 永久 边坡为永久性环境边坡，边坡安全等级为一级，设计合理使用年限为50年。 根据地勘报告及建设场地地质灾害危险性评估报告，本工程原设计采用旋挖机械钻孔桩基础，基础深入到边坡稳定岩层中，桩长约为6~13m。 Z1-Z13桩径2.2m，桩嵌入稳定基岩不小于6m；Z14-Z23桩径2.0m，桩嵌入稳定基岩不小于5m；Z24-Z54桩径2.2m，桩嵌入稳定基岩不小于8m；Z55-Z59桩径2.0m，桩嵌入稳定基岩不小于5m；Z60-Z90桩径2.2m，桩嵌入稳定基岩不小于8m。中等风化泥岩地基承载力基本容许值取=800kPa,天然抗压强度标准值7.34MPa；中等风化砂岩的地基承载力基本容许值取=1500kPa，饱和抗压强度标准值21.7MPa。 经现场详细查勘：BC段（Z1~Z13）；DE段（Z14~Z26,Z33~Z54）共计48根滑桩处于倾斜坡面边上，坡体岩层基本为裸露硬质砂岩，少量存在浮土及强风化岩层。受场地条件限制，大型旋挖钻机入场施工困难。根据渝建发2012 162号文规定，受施工技术、场地条件、大断面桩型限制，不宜采用机械成孔施工工艺的建设工程，经建设单位会同勘察、设计、施工、监理等参建单位组织专家论证通过后可考虑采用人工挖孔桩。为此申请BC段Z1~Z13；DE段Z14~Z25,,Z33~Z54以上48根原设计机械旋挖钻孔浇注桩桩更改为人工挖孔桩，提请业主单位组织进行专家论证，采用人工挖孔桩的桩号和数量由专家小组现场确定。 Z1-Z13桩径2.2m，桩嵌入稳定基岩不小于6m；Z14-Z23桩径2.0m，桩嵌入稳定基岩不小于5m；Z24-Z54桩径2.2m，桩嵌入稳定基岩不小于8m。中等风化泥岩地基承载力基本容许值取=800kPa,天然抗压强度标准值7.34MPa；中等风化砂岩的地基承载力基本容许值取=1500kPa，饱和抗压强度标准值21.7MPa。 桩钢筋保护层厚度：有护壁35mm，无护壁70mm。桩芯混凝土等级C30。 监理工作依据 监理部依据以下依据进行本分项工程的质量控制工作： 国家颁布的有关法律、行政法规，建设部（或专业部门）部门规章及省、市的地方性法规、规章。 工程承发包合同（施工合同）和协议、工程建设监理委托合同。 设计施工图纸和岩土工程勘察报告。 重庆栋青医药城平场等基础设施项目D标准分区《监理规划》。 已批准同意实施的施工组织设计。 《