邯郸至大名（冀鲁界）高速公路S2合同段路基工程施工方案.docxVIP

邯郸至大名（冀鲁界）高速公路 S2 合同段 路 基 工 程 施 工 方 案 江西赣北公路工程有限公司邯郸至大名（冀鲁界）高速公路 S2 标项目经理部 2012 年 2 月 20 日 目录 一、编制说明…………………………………………………………………………………2 二、工程概况…………………………………………………………………………………2 三、主要工程量………………………………………………………………………………3 四、路基工程施工方案………………………………………………………………………3 1、施工准备………………………………………………………………………………3 2、土方路基填筑…………………………………………………………………………8 3、结构物回填……………………………………………………………………………9 4、碎石垫层施工方案……………………………………………………………………10 5、土工格栅施工方案……………………………………………………………………11 6、石灰土隔离层及路床石灰土施工方案………………………………………………12 7、粉煤灰施工方案………………………………………………………………………13 五、安全生产、文明施工…………………………………………………………………16 - 2 - 路基工程施工方案 一、编制说明 （1）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)； 《公路工程岩石试验规程》 （JTGE41-2005）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 《公路工程施工监理规范》 （JTGG10-2006）。 《公路工程质量检验技术规范》JTG F10-2006 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《城镇道路工程施工与质量技术验收规范》（CJJ 1-2008） ⑵现场踏勘所了解的有关情况及自行调查所掌握的有关资料及信息。 ⑶我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加公路桥梁工 程建设的造价人才网施工经验。 二、工程概况 1、设计标准 (1)、道路等级：城市快速路 (2)、设计行车速度：主线 80Km/h，辅道 40Km/h (3)、设计车辆荷载：城—A 级 (4)、本段工程里程桩号 KO+000~K8+000 (4)、路基宽度: 发展大道～大连路段，标准道路宽 50 米，主线双向 6 车道，辅道双向 2 车道；大连路～中南路段，道路控制红线宽 50 米，近期实施标准道路 36 米，主线双向 6 车道；中南路～东山三路段，道路标准红线宽 70 米，主线双向 6 - 3 - 车道，辅道双向 4 车道；东山三路下穿通道，道路标准红线宽 53.7 米，主线 双向 6 车道，辅道双向 4 车道；汉宜路～柏临河路段，标准红线宽 50 米，主 线高架双线 6 车道，监理工程师论坛辅道双向 4 车道。 (5)路拱横坡： 行车道横坡为 1.5%，人行道横坡为 2% 三、主要工程量 路基挖方：土方约 317.42 万立方米；路基填方：土方约 279.36 万立方米；清除素填土和表土：约 32.34 万立方米；清除淤泥：约 4.07 万立方米。 四、路基工程施工方案 1、施工准备 组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸,准确掌握路基软基处理工程 施工技术规范,并做好现场核对和施工调查, 对施工现场主要人员、操作人员 进行岗前培训和技术交底。 （1）施工测量和放样 我单位根据设计文件提供的资料，按照文件和技术规范等有关规定复测 导线点、水准点，同时增设水准点和导线点，恢复中桩、加桩，并测绘横断 面图。经监理工程师检测，测量精度符合交通部颁实施的《公路路线勘测规 程》要求。现场放出路基边线、排水沟、护坡道、 （2）沿线土样的试验 取有代表性的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数，最大干密度和最佳含水量、CBR 试验并已将上述试验结果报监理工程师批准。 （3）现场清理 - 4 - 我项目部清表按 30cm，将路基范围内的所有机井、树根、杂草、建筑垃 圾、坟头、电线杆、预埋光缆等已全部清除。 （4）试验路段 开工之前，在监理工程师监督下选定试验路段上进行工艺试验，以确定 土方工程的最佳碾压组合。将达到规定压实度需要的压实设备类型、最佳组 合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、材料含水量等， 详细记录，报监理工程师批准，作为施工现场控制的依据。每种材料，都应 进行现场压实度试验。在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验， 并报监理工程师批准。 1.1 特殊路基 当路基范围内出现淤泥