空客飞机加油程序.pptVIP

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  • 2019-08-12 发布于江苏
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A320加油操纵 一、燃油要求 燃油和添加剂规格 燃油系统已许可使用JET A1,JP8,JET A,JP5,RT,TS-1,JET B或JP4。 允许的最大机翼燃油不平衡 外侧油箱 重型油箱容量 允许的最大不平衡 满(5350公斤)(11795磅) 1500公斤(3307磅) 4300公斤(9480磅) 1600公斤(3520磅) 2250公斤(4960磅) 2250公斤(4960磅) 外侧油箱 允许的最大不平衡 530公斤(1168磅)* * 下列情况允许外侧机翼油箱不平衡油量最大(一个全满/一个全空) · 一侧的燃油量(外侧油箱+内侧油量)与另一侧的燃油量(外侧油箱+内侧油箱)相等,或 · 外侧油箱较少的那一侧的内侧油箱油量等同或高于另外一侧的内侧油箱油量,但最高不超过3000公斤/6614磅 燃油温度 JETA1/JP8 JETA JP5 RT TS-1 JET B JP4 最低 -43℃ -36℃ -42℃ -45℃ -45℃ -46℃ -54℃ 最高 54℃ 49℃ 49℃ 起飞时最小燃油量:1500公斤/3307磅 起飞时ECAM上不显示WING TK LO LVL(机翼油箱低油面)警告。 常用Jet A-1特性 闪点: 38℃ 自燃温度: 超过 425℃ 凝固点: -47℃(-40℃for JET A) 露天燃烧温度: 260-315 ℃ 最大燃烧温度: 980

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