车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析_曾祥国.pdfVIP

DOI:10.15961/j.jsuese.2012.s2.054 ( ) 44 2 四川大学学报 工程科学版 Vol． 44 Supp． 2 第 卷增刊 20 12 12 JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY (ENGINEERING SCIENCE EDITION) Dec． 20 12 年 月  :1009-3087 (2012) 2-017 1-04 文章编号 增刊 车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析 1 1* 2 1 ， ， ， 曾祥国 朱文吉 唐光武 齐佳宏 (1． ， 610065 ;2 ． ， 400067 ) 四川大学建筑与环境学院 四川成都 重庆交通科研设计院 重庆 : ANSYS / LS-DYNA ， － ， 摘 要 采用 有限元软件 建立了车 桥相互作用模型 分析了不同撞击速度下桥墩的动力响 ， 。 4 ， 、 3 应 获得动态撞击力时程曲线 分别计算出 种车辆撞击力评价指标 并与美国 欧洲和中国 个桥梁设计规范作 。 ， － ， 比较 结果显示 车 桥碰撞撞击力超越现行规范的情况十分普遍 此计算方法和结果对于桥梁设计和安全管理 具有重要参考价值。 : － ; ; ; 关键词 车 桥碰撞 动力响应 撞击力 桥梁规范 中图分类号:TB122 文献标志码:A Numerical Analysis of Dynamic Response and Impact Force of Overpass Bridge Pier Under Vehicles ’Collision ZENG Xiang-guo1 ，ZH U Wen-j i1* ，TANG Guang-wu2 ，QI Jia-hong 1 (1． School of Architecture and Environment ，Sichuan Univ． ，Chengdu 610065 ，China ; 2 ． Chongqing Communication Research ＆ Design Inst． ，Chongqing 400067 ，Cnina) Abstract :The vehicle-bridge interaction model was established by ANSYS / LS-DYNA soft