汽车维修基础知识.PPTVIP

就车修理法 * 总成互换修理法 * 4、汽车修理作业的组织形式 （1）基本方法：就车修理法、总成互换修理法 （2）作业方式：固定作业法、流水作业法 （3）组织形式：综合作业法、专业分工法 * 5、汽车修理的发展 旧件修复→换件修理 * 6、如何搞好汽车修理 （1）加强课程间的联系。 （2）建立整体概念。 （3）要有动态观念。 （4）严格修理质量。 （5）理论联系实际。 汽车维修不仅要靠经验，而且要靠大脑；不仅要用双手，而且要用工具；不仅要有理论，而且要有资料。 * 6.2.2 汽车零件的检验 一、汽车零件检验方法分类 1、汽车零件的分类 * 汽车零件的检验 　　可用件：指有一定的损伤，但其形状、尺寸、位置和形状公差等均在修理技术条件允许的范围内，还可继续使用的零件，但以后使用的时间不确定。： 　　需修件：指零件形状、尺寸、位置和形状公差等超出修理技术条件允许的范围，但有修复价值并可经修复后继续使用的零件。 　　报废件：损伤严重而无法修复或难修复、或无修理价值的零件。 * 2、汽车零件检验方法分类 * 二、零件检验常用量具 （一）厚薄规（塞尺或间隙片） 1、作用：测量装配间隙、配合间隙、平面度等。 装配间隙包括曲轴轴向间隙、气门间隙、制动间隙等。 配合间隙包括配缸间隙、气门杆与气门导管间隙、活塞环侧隙等。 2、组成构造——一片或一叠具有各种标准尺寸厚度的薄钢片。 3、使用时的注意点 * * 大家好 学习情境6 电控汽油机机械故障诊断与检修 * 评价汽车技术状况的主要指标 1.动力性 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、最大爬坡能力和牵引能力。 2.经济性 汽车的经济性是指完成一定的工作量所消耗的成本。 3.可靠性 汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内能稳定、安全运行的性能。 * 影响汽车技术状况的因素 1.汽车零件的质量 影响汽车零件质量的因素有：零件结构的合理性、零件材料的性质、零件表面的性质、零件制造的工艺水平、加工质量和装配质量等。 2.汽车的运行条件 汽车的运行条件是指气候条件（包括气温、湿度、海拔等）、道路条件、燃料及润滑材料质量、货物装载情况、驾驶员驾驶水平等。 * 影响汽车技术状况的因素 3.汽车的维修质量 维护质量 维护质量是指是否及时正确地对汽车进行了日常维护、定期维护和视情修理。 修理质量 修理质量是指零件的加工质量、总成和合件的装配质量、检验质量、调整质量、润滑质量和汽车总装质量等。 * 6.2 汽车维修基础知识 6.2.1 汽车维修制度及工艺 一、汽车维修概述 1、汽车维修 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。 （1）汽车维护——为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业。（预防性作业） （2）汽车修理——为了恢复汽车使用性能而进行的作业。 包括分解、清洗、检验、修复、装配、调校等作业。（补偿性作业） * 2、汽车维修的意义 （1）提高汽车的可靠性、安全性。 （2）延长汽车的使用寿命。 （3）节约能源，减少污染。 （4）提高运输效率，降低运输成本。 * 3、建立预防维修制度的依据 （1）原厂规定的维修规范。 （2）汽车的类型及新旧制度。 （3）汽车的运行条件。 （4）汽车的运输组织。 （5）汽车的使用与维修质量。 （6）汽车的运行材料与维修材料。 * 汽车维修制度及工艺 一、制度 １、《汽车运输车辆技术管理规定》：定期检测、强制维护、视情修理。 　　２、定期检测：到定点的车辆检测线检测汽车的技术状况 ３、强制维护：根据车辆的行驶里程，必须维护，否则不准上路的强制手段。 ４、视情修理：根据检测的结果，视情安排不同程度作业范围和深度的修理作业。 * 二、汽车维护制度及工艺 （一）汽车维护的原则及分类 1、汽车维护的原则：预防为主，强制维护。 2、汽车维护的分类 按作业周期的不同分： * （二）汽车维护作业内容 1、日常维护——以清洁、补给和安全检视为中心内容。 由驾驶员每天在出车前、行车中和收车后负责执行。 日常维护的具体内容: 日常维护内容 汽车外观、发动机外表清洁; 润滑油、燃油、制动液、冷却液及各种工作介质、轮胎气压检查补给; 　汽车的安全部位及发动机的运转情况检查，确保行车安全。 * 2、一级维护 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为中心内容，并检查有关制动、操纵和灯光等安全部件（安全作业）。 由专业维修工负责执行。 一级维护的具体内容: * 　　点火系：检查调整 　　机油三滤：清洁、检查、添加或更换 　　重点密封 　　曲轴箱通风装置、三元催化转化器：外观检查，无变形、损坏、漏气