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第十六届中国电动车辆学术年会（六）嘉宾发言 2010-07-19 14:40 来源：索荣电动汽车网 作者： 浏览 380次 会议时间：2010年7月17日下午 会议地点：北京贵国酒店 主持人： 下面我们进行下午的报告。 首先有请北京八恺贾总给大家讲动力锂离子电池建模、仿真与应用。 贾广青： 今天下午我希望给大家介绍一下我们最近两年的研究成果以及应用产品，题目是动力锂离子电池建模、仿真与应用。 我们认为动力锂离子电池对整个产业，整个工业体系颠覆性发展的基础，电池是所有动力产品的核心，对于电池来讲，了解电池的方式有多种多样，模型化或者是基于数据的模型，或者是基于模型对电池的了解非常重要。 从电池模型来讲我们认为有很多种方式，下面我大致介绍一下我们的一些想法。 等效电路是应用几十年了，对于锂离子动力电池我们发展出一个二阶的模型，有两个电容两个电阻发展起来的，根据电化学的模型可以演变出一个偏微方程组对电池组也更深入的了解。 通过电池模型，了解电池管理系统有很多的优点，我们在功能、安全、衰减预测与管理方面会做一些介绍。我们最后也有一个应用项目的介绍。 这是我们应用的一个产品，这个车叫非斯克，在洛杉矶一直开发应用。现在只是告诉大家我们的一些技术和产品，应用在这款车上，以后会有详细的信息，这个版权是非斯克的版权。 这是这个车路试期间的情况。 这是一个简化的等效电路模型，这就是一个理想电压源和一