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海运集装箱出口操作流程
目的:提高出口内装的准确性和各部门之间的协调。
适用范围:门卫,操作,仓库,装卸,理货
职责分配:操作部主管负者本制度的制定及考核。
汇报对象:仓库经理
操作程序:
客户下托书或内装箱计划:拖书和内装箱计划应显示进仓编号、到货日期、货物立方、件数、品名、船名航次、提单号或关单号、装运港、中转港、目的港和开船日期等信息。
托书传真: 收到客户托书或内装箱计划后,操作部门即时与客户确认船名航次、关单号或提单号等信息,确认无误后,书面传真给放单公司,在其核对无误后请求放单。
设备交接单:操作人员收到放单公司的设备交接单后,及时核对是否客人的托书是否一致,并上网查看港区开港日期和结关日期。
放箱: 设备交接单确认无误后,交由调度安排提箱。
货物卸货:
司机提箱到仓库后,现于门卫登记,然后到换单处换单。
费收人员根据送货单填写入库单并注明车号、到货日期,品名。
司机将入库单交给理货员,由理货员安排铲车和装卸人员。
理货员需要保留对于单件货物的唛头、量长宽高、单板件数的照片、并确认是否有破损受潮和受污等。
卸货后,理货员需要在入库单上注明件数、板数、尺寸并签字。如产品破损受潮或者受污现象,则需要在入库单上注明受损件数及原因,。然后将入库单然后交由司机。
司机将入库单交与费收人员进行费用结算。计费基数以立方数//吨为较大者收取。
费收人员必须在入库单注明总重量和总立方,并由费收人员将信息输入电脑。司机,理货,操作将各保留一联。
操作部门制作装箱单和装箱指令单: 操作人员收到入库单后,需要现场仓库核对货物尺寸是否同入库单注明一致,并及时通知货代或客户已到达。对于破损货物,则需要将照片发给客户,确认是否换货或包装。 如果装箱有特殊或者加固要求,则需要客户或货代书面传真通知,操作员制定装箱单或者装箱指令单上需要注明客户的特殊要求,
提箱: 司机根据设备交接单去堆场提箱,提箱时需要避免箱子为污箱或坏箱,确认无误后提箱回库,司机回库后及时设备交接单交给前台或操作。
装箱:
操作员收到设备交接单后,先检查集装箱内部情况,如没问题,将指令单交由理货人员,并交代装箱要求
理货人员需要在仓库现场确认物数量,确认无误后,按指令单要求准备装箱。
装箱要求先紧后松,搬运工需要严格按照指令单和理货员要求装箱。
理货员需要保留以下照片:空箱照、单一货物照片、装箱装半箱照、装完后全景照、半关门照、全关门照片和加封好照片。
装箱完毕后,理货员将装箱指令单交给操作。
操作人员通知调度安排车辆进港,并把装箱照片发给客人同时保留存档。
集装箱进港:进装箱白天或晚上,第二天一定要查进港信息
10、费用确认:操作确认集装箱进港后,需要填写费用清单并传真给客户,并要求客户确认回传。 收到客人的确认回传单后及时输入电脑做账,并对文件归档。
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