低碳交通项目方案课件.ppt

数字化道路 可与多部门实时联动 系统平台数据方便第三方应用使用，架构简单。对于实时发现的意外，及时报警提醒，并按应急预案与相关多部门联动处置 数字化道路 “数字化道路”的改变 部署效率明显提升，系统维护成本下降 市政规划部门对于城市路网的规划更加合理和准确，城市道路使用效率提升 公交规划部门对于公交线路的规划更加合理，公交出行分担率提升 系统平台可与公安、城管和环保等多部门实时联动 系统数据的出行分析模块给行人出行APP强有力的支撑 监控系统对于天气的依赖性降低，系统运转适应性增强，系统运行效率增加 数字化道路 交通数据更为准确和完整有效支撑行人出行 完整的交通的数据 数字化道路 交通数据更为准确和完整有效支撑行人出行 低碳交通的策略对应离不开对公众出行、道路和车辆信息的综合分析，包括选用公交出行的原因、公交存在的問題、从家到公交车站的步行時间、采取公交出行的换乘次数等多方面信息的汇总和分析。 居民出行方式分析 居民出行目的分析 居民从家到公交站时间分析 居民公交换乘次数分析 数字化道路 “数字化道路”的改变 部署效率明显提升，系统维护成本下降 市政规划部门对于城市路网的规划更加合理和准确，城市道路使用效率提升 公交规划部门对于公交线路的规划更加合理，公交出行分担率提升 系统平台可与公安、城管和环保等多部门实时联动 系统数据的出行分析模块给行人出行APP强有力的支撑 监控系统对于天气的依赖性降低，系统运转适应性增强，系统运行效率增加 目录 智能化车载 传统车载系统的问题 智能化车载 智能化车载系统着力点 智能化车载 解决方案—四大核心服务 智慧车辆 管理服务平台 节能驾驶管理服务 车辆安全服务 车辆实时监控服务 多维度运营报表服务 车辆的集中管控 智能化车载 智慧车辆信息服务平台 （云计算中心） 调度屏 驾驶员疲劳驾驶检测 摄像或拍照 语音对讲 拾音 紧急报警 车辆诊断 邮箱精确剩油量 解决方案—智能化车载系统架构 智能化车载 1. 车辆行驶安全 检测黄白线，越线时提供报警 提醒司机，防止疲劳驾驶造成的事故 检测斑马线，提前进行减速 斑马线上往往有行人经过，预警可以减少事故的发生概率 根据单摄像头和空间信息，估计前车和障碍物的距离 也可以使用双目摄像头，根据双目匹配的方法，得到前面物体和路面的距离信息 预防追尾，预防碰撞行人 智能化车载 1. 车辆行驶安全 减少肇事 平滑驾驶： 注意保持车间距离，避免了急加速、急刹车，因此追尾事故大幅减少。 预知驾驶： 在停车、发动、行驶的过程中，注意前方情况。从而可以提前判定路况，降低事故发生几率 惯性驾驶： 行车中注意保持速度的均衡，从而大大减少了油耗。 肇事次数减少50% [某公司驾驶员交通事故统计表] 2. 车辆状况监控 导入ECU系统后，规范司机驾驶行为 降低汽车易耗易损部件的维护费用 节约耗材费用约30% 智能化车载 改善轮胎磨损 系统导入前： 每年12月份更换防滑轮胎 2月份就需要更换新轮胎。 系统导入后： 同样12月份换上的轮胎，至今还在使用. 减震器相关耗材 系统导入前： 每年都会发生减震器的弹簧片断裂。 系统导入后： 经过了一年多，到目前为止还没有发生。 发动机等其他耗材 可减少发动机等与制动相关耗材的更换频率，从而达到节约成本的目的 智能化车载 3. 驾驶行为规范 评价系统可降低油耗 燃耗 数值仅是过去经验数值，并非约定数值。 燃耗改善率 平均 23.0％ 最大 41.0％ ES评价系统，指导改善 江淮威铃6.2米厢式货车 每天行驶300km 20工作日/月 0号柴油：7.24元/升 油耗：21升/百公里 300（km） * 20（日） * 7.24（元/升） * 0.21升/公里 = 9122.4（元） ① 9122.4元 * 16% = 1459.58元 ② 9122.4元 * 23% = 2098.15元 每车每月加油费 导入系统后，每车每月可节省费用（例） 普通厢式货车举例 项目 第１阶段 （指导前） 第２段階 （导入3个月） 第３段階 （导入1年） 効果 车辆1 ES指数 13.55 11.67 6.15 提高7.40点 柴油(l/100km) 33.3 25.1 23.6 改善41% 车辆2 ES指数 11.77 10.06 9.06 提高2.71点 柴油(l/100km) 31.7 27.4 29.8 改善16% 车辆3 ES指数 11.97 9.80 5.99 提高5.98点 柴油(l/100km) 31.0 26.7 23.2 改善33% 油耗平均可降低 2000元 试点车辆均为解放厢式货车，载重10吨。 智能化车载 4. 车内客流判断 利用公交车厢监控探头数据，对各线路车辆的实时拥挤程度进行获取并图形化直观展现。 公众据此自行合理选择出行时间