15-李文彬-车身扭转刚度分析及拓扑优化.pdfVIP

2018 Altair 结构仿真与优化技术暨 OptiStruct 用户大会论文集 白车身扭转刚度分析及拓扑优化 Torsion Stiffness Analysis and Topology Optimization of Body in White 李文彬 （东南（福建）汽车工业有限公司、福建福州、350119） 摘 要 : 白车身（Body in White, BIW）的扭转刚度是车身重要的力学性能之一，对整车各 方面的性能有着直接或间接的影响。本文在已有量产车型基础上，运用HyperMorph 工具建 立了轴距加长150 mm 对应的Morph 模型。以Morph 模型为研究对象，以扭转工况对应的 柔度最小化为目标，利用OptiStruct 软件进行了拓扑优化分析。基于拓扑优化结果，对后地 板横梁加强板、连接板、后围结构进行了形状优化和截面优化，优化后扭