聚羧酸系高效减水剂的研究现状及发展方向.docVIP

聚羧酸系高效减水剂的研究现状及发展方向 2011年第21期SCIENCEamp;TECHNOLOGYINFORMATION0建筑与工程0科技信息 聚羧酸系高效减水剂的研究现状及发展方向 汤二一安伟 (桐柏县鸿运路桥建设有限公司河南南阳474750) 【摘要】本文介绍了聚羧酸系高效减水剂的国内外现状与发展趋势,探讨了聚羧酸系减水剂的作用机理和存在的问题,展望了该减水剂 的发展方向,从而提高了A-413对聚羧酸高效减水剂的认识. 【关键词】聚羧酸系高效减水剂;作用机理;发展趋势 1聚羧酸减水剂的研究现状 与传统的木质素系减水剂,萘系减水剂相比.其综合性能优异.被 称为第三代减水剂.聚羧酸减水剂被公认为是今后混凝土外加剂的发 展方向,在我国的发展还处在初始阶段,其研究工作始于2O世纪末, 在工程中大量使用也是近5年的事情.即使是在研究发展最早的日 本,聚羧酸系减水剂的发展也只有二十几年的时间,目前也还处在不 断发展的阶段.由此可见聚羧酸系高效减水剂的研究具有重要的意 义. 1.1国外聚羧酸系减水剂的研究现状 聚羧酸系高性能混凝土减水剂1985年由日本研发成功后,9O年 代中期已正式工业化生产,并已成为建筑施工中被广泛应用的一种新 型商品化混凝土外加剂.该类减水剂大体分为烯烃/顺丁烯二酸酐聚 合物和丙烯酸/甲基丙烯酸酯聚合物等.1995年后聚羧酸系减水剂在 日本的使用量已大大超过了萘系减水剂,且其品种,型号及品牌已名 目繁多.到2001年为止,聚羧酸系减水剂用量在减水剂中已超过了 8O%.尤其是近年来大量高强度,高流动性混凝土的应用带动了聚羧 酸系高性能减水剂的广泛应用与技术发展,每年利用此类减水剂生产 各类混凝土约在1000万m.,并有逐年递增的发展趋势.美国高效减 水剂的发展比日本晚,目前美国正从萘系,蜜氨系减水剂向聚羧酸系 高效减水剂发展. 据有关文献记载.聚羧酸系高性能减水剂现已由第一代聚羧酸系 减水剂(甲基丙烯酸/烯酸甲酯共聚物),第二代聚羧酸系减水剂(丙烯 基醚共聚物)发展到第三代聚羧酸系减水剂(酰胺僦亚胺型),并正在研 发第四代聚酰胺一聚乙烯乙二醇支链的新璎高效减水剂.开发减水率 更高,性能更优异,适应性更强的聚羧酸系高性能减水剂是今后发展 的主要方向. 1.2国内聚羧酸系减水剂的研究现状 我国聚羧酸系高性能减水剂的研究始于2O世纪90年代中期,其 工业化生产与应用于21世纪初期开始.上海市建筑科学研究院首先 研制成聚羧酸系高性能减水剂,成功用于上海磁悬浮铁路高精度轨道 梁的制作和东海大桥海工混凝土及洋山深水港集装箱道堆混凝土.国 外不少大的化学建材公司,如德固赛集团,格雷斯建材公司,马贝集 团,西卡公司,富斯乐公司和花王公司等,纷纷将自己生产的聚羧酸系 减水剂产品通过进口方式引进中国市场.对推动聚羧酸系减水剂在工 程中的应用起到了非常重的作用.目前我国聚羧酸系减水剂的产量占 减水剂总产量的比例已开始上升,据统计,2o03年,我国聚羧酸减水 剂的使用量不足1万t,2005年约5万t,2006年上升为15万t.2006 年使用量的突增得益于铁路客运专线的开工建设.随着铁路建设进入 高峰期,预计2010年左右将突破30万t. 近年来,国内已经出现一批有能力自己合成聚羧酸减水剂的厂 家.建设部行业标准JG/T223—2007聚羧酸系高性能减水剂已于 2007年12月1日正式实施.为推动聚羧酸系减水剂的进一步推广应 用提供了技术保障. 2聚羧酸减水剂的作用机理 聚羧酸系减水剂的作用机理目前尚未完全清楚,很多观点还在研 究探讨之中.目前,有关聚羧酸系减水剂作用机理的研究成果可以说 绝大部分是由日本发表的.欧美外加剂生产商尽管已有自己的产品投 放到市场.但还很少有关于自己的作用机理的报道.以下是其中一些 观点: 2.1聚羧酸系高效减水剂的保持分散机理可以从水泥浆拌和后的经 过时间和Zeta电位的关系来了解.一般来说,使用萘系及三聚氰胺系 高性能减水剂的混凝土经60min后坍落度损失明显高于含聚羧酸系 高性能减水剂的混凝土.这主要是后者与水泥粒子的吸附模型不同. 水泥粒子闯高分子吸附层的作用力是立体静电斥力,Zeta电位变化 小. 2-2”空间位阻学说”,其理论核心是最低位能峰.即高分子吸附于水 泥颗粒表面,其伸展进入溶液的支链产生了空间位阻使粒子不能彼此 靠近,从而使水泥颗粒分散并稳定. 23羧基(一COOH),羟基(一OH),胺基(一NH2),聚氧烷基(～O—R)n等极性 基团通过吸附,分散,润湿,润滑等表面活性作用,对水泥颗粒提供分 散和流动性能,并通过减少水泥颗粒问摩擦阻力,降低水泥颗粒与水 界面的自由能来增加新拌混凝土的和易性.羧酸根离子使水泥颗粒带 上的负电荷,从而使水泥颗粒之间产生静电排斥作用并使水泥颗粒分 散,从而抑制