解读昆山花桥商务区总体规划.docVIP

解读昆山花桥国际商务区总体规划 引言：昆山花桥国际商务区总体规划背景 制造业作为昆山乃至江苏省的经济增长引擎将难以长期持续，发展现代服务业是江苏省保持长期竞争力的重要战略，拓展生产性服务业是昆山发展现代服务业的核心内容，昆山毗邻上海，具有显著的区位优势，雄厚的制造业基础，便捷的交通条件，有保证的土地支撑，可靠的政府，高效的服务，可预见的市场需求。 花桥国际商务城与上海及其商务业发展的关系而言，花桥国际商务城树立“是上海又不是上海”的定位理念。 规划范围与指导思想 本次总体规划将原花桥镇范围作为花桥国际商务城的规划区范围进行建设控制，总面积为49.95平方公里。 1、合理定位 2、近远期结合，突出重点 3、合理安排各项基础设施建设 4、突出生态理念 二、现状概况和发展规模 土地利用现状图 土地利用现状图 1、用地规模 合计城镇建设用地规模将达到31.22平方公里，人均城镇建设用地104平方米。商务综合区总面积10.97平方公里，可建设用地530公顷，占总用地的48％。国内外案例研究表明，在一般集中式的商务办公园区中，绿化用地、道路用地和商务办公综合用地呈现40%、20%、40%的比例布局。花桥国际商务城的商务综合区的绿化用地、道路用地和商务办公综合用地也将按这个基本比例安排。 人口规模 花桥国际商务城的总人口由商务人口、镇区人口、二产人口和其他人口组成。 商务人口：合计约16万人。 镇区人口：合计约9万人。 二产人口：将吸引4万左右的产业工人。 其他人口：主要是硅湖大学约1万人左右的师生。 结论：远期花桥国际商务城总人口将达到约30万人。 花桥国际商务城实际居住人口 = 总人口—通勤人口，约25万人 三、空间布局 1、“一轴、两心、三片区、多组团”的城市空间格局 总体结构规划图 2、西部生活配套区、北部产业集聚区和东部商务综合区 功能结构规划图 功能结构规划图 四、综合交通 规划提出“公交优先”的策略。建设高密度的公共交通运营系统；在主要城市道路上规划公共交通专用道系统；规划花桥到上海、苏州、昆山之间的高速公路公交专线，在商务城内停靠四至五站连接各主要商务分区，与商务城内的公交系统相互连接，离开商务城之后经由高速公路直达上海市区。做到真正与上海的“无缝衔接”。 1、规划形成“六纵六横”的主干道路网络 道路系统规划图 道路系统规划图 2、区域交通规划图 五、方案实施 1、商务综合区土地利用规划图 2、商务综合区道路系统规划图 3、土地使用 4、规划效果展示 六、发展策略 1、土地开发政策 2、税收优惠政策 3、经济优惠政策 4、行政措施优惠政策 5、产业优惠政策 6、区域联动政策