服务区停车场地路面基层施工质量控制浅析.docxVIP

施 工 技 术 CONSTRUCTION 服务 区 停 车 场 地 路面基 层 施 工 质 量 控 制 浅 析 柯仲海 中建 七局 华东 公 司 随着 水泥 稳定 碎 石在 公 路 路 面基 层的 广 泛应 用，同 时 也 暴 露 出 许 多强 度 不 足 、局部松散破 碎、干缩裂缝等问 题。现 结 合 亳 阜 高 速 公 路 服 务 区 停 车 广 场 施 工 ，从原材料 试 验 、配合比设 计 、施工工艺 及 质 量 控制 等 方 面 分析 下 公路 路面 基 层的 施 工 质 量控 制。 一、工程案例 亳阜 高速 公路 位 于皖 北 境 内 ，跨亳州阜阳 两市，分别设辛 集 服 务 区 和长 春 服 务 区，原设计为二 灰 碎 石 基 层，由于当地粉煤 灰原 材 采 购 运输 困 难 ，考 虑到 水 泥稳 定碎 石 路 面 基 层 具有 良 好的 力 学 性 能 和 整 体 性 、稳定性、耐久性和 抗 冻 性 及 与 面 层 结 合 好 的 技 术 特 点 ，且料源 广泛 ，可就地取材 ，便于混合料 的加 工 ，易于机械摊 铺操 作 ，减少环境 污染等因素，进行了设计变更，为18cm 厚 5%石灰土（ρd：95%）-18cm 厚 10% 石 灰 土 （ρd：95%）-18cm厚水 泥 稳 定 碎 石 基 层（3Mpa）-30cm 厚水泥砼面层(C30)进行施工。为了保证水泥稳定碎石基层满足设计要 求和使用要求，除结构设计合理、路基强度满足要求外，重点是水泥 稳 定碎石基层的原材料选择、混合料组成设计和施工质量控制。 二、原材料的质量控制 原材料是路面工程的物质基础，严把材料质量关是保证工程质量 的基础和重要环节。水泥稳定碎石的原材料主要有水泥、粗集料、细集 料、矿粉。水泥应 选 用初 凝时 间 3h 以上 和 终 凝 时 间 较 长（宜在 6h 以 上）的低标号水泥，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水 泥和火山灰 质硅酸 盐水 泥均 可 采用 ，但不应采用 快 硬 水 泥、早强水泥以 及 已 受 潮 变 质 的 水泥。各项技术指标应满足技术规范的要求，水泥初终凝 时 间是确定 水泥稳定碎石施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要 是根据结构层性能决定的碎石（砾石）压碎值和颗粒组成，确定出碎石 （砾石）的强度和级配。细集料主要 是控制好优质天然砂、石屑的颗粒 组成和掺加量，保证级配连续。为了把好原材料质量关，应需加强对各  度，根据各种矿 料 的颗 粒级 配 和 计 算用 量 比 调 配 出 合 理的 级 配 曲 线 。 由 于水 泥 剂量 对干 缩 性的 影响 ，随集料平均 粒 径的 增大 而 减少 ，集料 平 均 粒 径 越 大 ，水泥剂量 对 干 缩 性 的 影 响 越 小 ；在相同条 件 下 ，水泥 稳 定中 粗 粒 土 的收 缩性 较 细粒 土的 收 缩性 要小 得 多；对 大 多 数 土 混 合料 而 言 ，随水泥剂量的 增加 ，收缩性逐渐 减 少，并达到最 小 值 ，然随 水 泥 剂 量 的 增 加 ，收缩性逐 渐 增 大 ，水泥剂量 过 大 ，同样会产 生 收 缩 裂 缝；混合料中若塑 性细 土 的含 量过 大 ，采用水泥稳 定时 很 容 易 产 生 干缩 裂 缝 ，并且随土含量 的增 大 和塑 性指 数 的增 加而 明 显增 加。因此 为减 少 水 泥 稳 定 碎石 的收 缩 性和 提高 抗 冲 刷 能力 ，级 配 曲 线 可 成 平 顺 圆滑 的 s 曲线 型 ，通过 4.75mm 筛 孔 的 通 过 量应 控制 在 35-39%；通 过 0.075mm 筛 孔 的 含 量 宜 控 制 在 2% 左 右 ，且应上粗 下 细 ，通过试验 掺 加 减 水 剂 ，在满足设 计 要 求 的 情 况 下 ，用最少的 水 泥 剂 量 ，不宜超 过 6% 。根 据 不 同 结 构 层 及 设 计 强 度 的 要 求 ，确定水泥 用 量 ，确定各 种混 和 料 的 最 佳 含水 量 、最大干密度 ，以此矿料级 配初 步 确 定 拌 和 机 各 料 仓的 供料 比 例 。通 过二 次 筛分 ，确定各料仓 的比 例 ，作为拌和 机 控制 参 数 使 用 。应考虑各 地材 料 性 能 不同 而引 起 的 差 异，注意混和料 的强 度 应 能 满 足 7-10d 钻芯 取 样 检 测完 整的 要 求。 四、现场试验段 的 施工 根据 公 路 路 面 基 层施 工技 术 规范 及国 内 外 实 践经 验 ，公 路 路 面 基 层施 工 前 采 用计 划使 用 的机 械设 备 和初 步确 定 的混 和料 的 配 合 比 铺筑 试 验 段 是 不 可缺 少的 步 骤。通过试验 段的 铺 筑 ，获得最优化 的 生 产配 合 比