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目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
1 编制依据 1
2 工程概况 1
2.1 工程简介 1
2.2 主要工程数量 1
2.3 工程特点 1
3 工程目标 3
3.1工期目标 3
3.2 质量目标 3
3.3安全目标 3
3.4环境保护目标 3
4施工前准备 4
4.1技术准备 4
4.2测量准备 4
4.3材料准备 4
4.4机械准备 5
4.5人员准备 6
5施工工艺和方法 6
5.1施工工艺流程 6
5.2 清表 7
5.3 填前碾压 7
5.4 上料 7
5.5 整平 9
5.6 设置沉降测点 9
5.7 碾压 10
5.8 检测 10
6特殊段路堤施工 11
6.1路基填挖交界(纵、横)段路堤填筑施工 11
6.2低填浅挖路基段处理 13
6.3 部分凸起土堆处理 13
6.4已形成坑道处理 13
7 质量保证措施 15
7.1 工程质量要求及目标 15
7.2 质量组织机构 15
7.3 质量控制措施 15
7.4质量通病防止措施 17
8 安全文明施工与环境保护保证措施 18
8.1 组织机构模式 18
8.2 安全施工管理措施 18
8.3文明施工管理措施 19
8.4 环境保护管理措施 20
填石路堤施工方案
1 编制依据
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
(2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
(3)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
(4)《公路工程质量评定标准》(JTGF80/1-2012)
(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)
(6)《公路路基设计规范》(JTGD0-2015)
2 工程概况
2.1 工程简介
xxx
2.2 主要工程数量
xxx
2.3 工程特点
主线路基单线长2.842km,匝道路基单线长1.25km,地形起伏较大,为满足地表排水需要,共设置大小涵洞15座,桥梁和涵洞将整个七分部路基施工划分成多个段落,分段多、段落短是本标段路基填筑施工的主要特点;同时桥涵结构物施工和结构物背后回填也是贯穿于路基施工。
七分部路基段落统计表
序号
路基名称
施工段落
长度/m
断开结构物
高度/m
1
左线
173
5.29~11.486
2
253
13.715~19.928
3
49
10.715~14.658
4
39
5.158~7.453
5
172
7.491~15.971
涵洞
6
181
9.254~25.922
涵洞
7
115
1.362~12.256
涵洞
8
174
4.619~9.81
涵洞
9
47
7.012~8.771
涵洞
10
82
0~7.012
11
右线
101
挖1.623~挖11.532
12
260
8.032~15.422
涵洞
13
48
6.894~10.097
14
64
填3.189~挖7.262
15
162
5.509~17.653
涵洞
16
176
8.665~25.949
涵洞
17
110
1.741~9.899
涵洞
18
150
2.61~7.14
涵洞
19
105
4.75~8.329
涵洞
20
47
填1.080~挖7.625
3 工程目标
3.1工期目标
本标段路基工程根据施工组织设计计划总工期20个月,实际施工因征拆滞后较多,计划2017年3月底完成全部征迁工作,期间填方预计达到20万方, 2017年4月开始连续填筑,计划每个月填筑8万方,2017年12月完成全部路基填筑。
3.2 质量目标
本路基工程交工验收质量评定:质量合格。
3.3安全目标
严格遵守各项法律规定,确保工程建设不发生重、特大安全责任事故。
①不发生因工死亡事故,年重伤率不大于万分之五。
②不发生边坡坍塌、高空坠落等重大险情或事故。
③不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故。
④不发生集体中毒事故。
3.4环境保护目标
按照北京市环境保护的要求,加大土石方施工过程中的环境保护力度,重点加强对噪音、粉尘、废气、废水和废油的控制,努力降低噪音,控制粉尘、粉尘和废气浓度,做好废水和废油的治理和排放,把施工过程中的环境污染降到最低,土地资源节约利用,工程绿化完整美观,节能节材和水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路
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