噶米精编中考地理一轮复习 第一单元 地球与地图课件.pptVIP

(1)若等高线上密下疏,则坡度上陡下缓,为一个凹坡,可以通视,如下图1。 (2)若等高线上疏下密,则坡度上缓下陡,为一个凸坡,不能通视,如下图2。 (3)如果穿越沟谷,由于后半部分地势会升高,即使地势再降低,也可能会因为地形阻挡而无法看到,如下图3。 地理 第一单元：地球与地图 图1 图2 图3 示例3　下图为某局部地区土壤再分配速率(吨/公顷·年)等值线图,土壤再分配速率正值表示沉积,负值表示侵蚀。读图回答(1)—(2)题。 (1)①②③④四条虚线所在位置冲沟(流水侵蚀形成)最发育的是 A.① B.② C.③ D.④ 地理 第一单元：地球与地图 (2)沿MN线所作的地形剖面最有可能是下图中的 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 读图指导 地理 第一单元：地球与地图 解析　第(1)题,根据材料可知,土壤再分配速率正值表示沉积,负值表示侵蚀,也就是说负值越小,越容易发育为冲沟。读图,根据等值线的分布规律可知,①②③④四条虚线中,负值最小的是②,所以最可能发育成冲沟的是②。第(2)题,根据MN线穿过的等值线分析,负值小表示侵蚀强,侵蚀强说明坡度大,海拔下降多。正值表示沉积,沉积处表示地势平缓。图中M到N海拔逐渐下降,没有升高处,Ⅲ曲线不符合,C错。图中等值线M处较密集,然后等值线数值变为0,说明开始海拔下降快,然后变得地势平坦,经过一段等值线数值大于0的平坦的沉积区, N附近又有侵蚀,说明海拔又有下降。 地理 第一单元：地球与地图 Ⅰ曲线一开始就是水平的,A错。Ⅳ曲线后半段有上升趋势,不符合M到N的地势变化特征,D错。只有Ⅱ曲线符合,B正确。 答案　(1)B　(2)B 地理 第一单元：地球与地图 C.考法帮·考向全扫描 考向1 通过经纬网进行距离计算 考向2 通过经纬网进行区域定位 地理 第一单元：地球与地图 考情揭秘 本单元属于工具内容,在高考中属于主干内容,年年必考,但是单独考查经纬网的应用和等高线(等值线)图的判读的频率不高,经纬网和等高线(等值线)图主要作为区域背景材料,考生需要通过判读经纬网和等高线(等值线)图获取必要的信息,作为分析区域地理特征的依据。本单元内容主要涉及核心素养中的区域认知、综合思维。 考向1 通过经纬网进行距离计算 示例4　 [2015新课标全国卷Ⅰ]甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。 地理 第一单元：地球与地图 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时后该飞机的纬度位置可能为　　　 　　　　　　　　　　 A.66.5°N B.60°N C.53°N D.40°N 命题立意　本题取材于现实生活,以甘德国际机场位置图为载体,考查利用经纬网计算距离的主干知识,强调考查考生获取与解读地理信息的能力。 答题思维　 地理 第一单元：地球与地图 答案　C　 答题反思：本题以区域图为载体,以飞机飞行为背景材料,考查球面距离的计算。由于飞行方向的不确定性,结果就有多种可能性。对于这类试题,应该结合设问要求或选项特点分析考查意图,选项中均为纬度位置,所以可以通过计算得出可能飞越的最大纬度,从而得到一个可能的纬度范围,进而选出符合条件的选项。 考向2 通过经纬网进行区域定位 示例5　 [2015新课标全国卷Ⅱ]1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划,至2010年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工,产品除满足M国需求外,还远销其他国家。下图示意M国的位置。据此完成下题。 地理 第一单元：地球与地图 如考虑运输成本,在下列国家中,M国中资企业的产品首先应销往 A.美国 B.日本 C.澳大利亚 D.法国 命题立意　本题取材于现实生活,以世界区域图为载体,考查利用经纬网定位,强调考查考生获取与解读地理信息的能力。 答题思维 答案　D 答题反思：解答本题的关键是根据题干中信息“考虑运输成本”,明确本题要求判断距离M国最近的国家。 2.方向 地理 第一单元：地球与地图 地地图类型 方向判定 一般地图 面向地图,“上北下南,左西右东”。 指向标地图 根据指向标定向,箭头一般指示北方。 经纬网地图 经线指示南北方向,纬线指示东西方向。 名师提醒：其他判断方向的方法 时针法 表示自转或公转时,北半球逆时针方向为东,南半球顺时针方向为东。 右手法 拇指指向北极,弯曲四指指示方向为东。 海陆轮廓法 极地为大陆表示南极,极地为海洋表示北极,再根据极点确定方向。 3.图例和注记 地图中,用以表示地理事物的各种符号为图例;用以说明地理事物的文字和数字为注记。 例如: ▲泰山 中“▲”属于图例,“泰山”和“1532