2015汽修调研报告.pdf

丰润区综合职教中心 汽车运用与维修专业 调研报告 2015.6 汽车运用与维修专业调研报告 概况： 为配合我校进行专业设置及专业课程的调整与建设，我们在唐山市调研了 10 多 家汽车相关企业。 了解企业的经营模式、 发展状况以及对人才的需求。 为学校作出科 学判断提供参考。 调研对象：唐山各汽车维修企业、其他职业院校专业教师、各实训点上的学生。 一、汽车维修与保养行业现状和发展趋势。 随着汽车工业的飞速发展，汽车维修业也得到了快速发展，车辆的社会化 和私家车的大量发展， 使汽车维修业走向社会化， 按照市场化的要求， 形成了一个社 会化的、 资金和技术密集型的、 相对独立的行业。 汽车拥有量每月增加 7000 辆左右， 必然带动上海汽车维修与保养行业的发展。 1、汽车维修行业的基本情况。 汽车维修企业一般分三类，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补 充。集体、股份制、私营、个体等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展， 4S 店、 特约维修服务站、 综合维修厂、 快修连锁店、 专项维修店等多样化的经营方式各展其 长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次 需求的汽车维修市场体系。 较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求， 为 国民经济和社会发展作出了应有的贡献。 2、汽车维修行业存在的基本问题 。 市场秩序有待进一步规范。就拿我们调查的部分汽修企业来讲，由于企业法人 注重短期经济效益和行业管理部门的市场准入把关不严， 执法监督不到位， 致使部分 汽修企业规章制度形同虚设， 订一套做的另一套。 比如汽修企业从业人员必须按规定 的比例经统一考试合格后， 持证上岗， 实际企业缺乏高级工以上的从业人员， 不够就 到外面借证书顶上， 采用弄虚作假的手段欺上瞒下， 干扰了市场秩序， 损害了整个行 业在社会上的形象。 从业人员的总体素质低。从这次的调查情况看，从事汽车维修的技术工人（主 要是机修、电工、钣金和漆工）。 这些人中，初中及以下文化程度的占 30%，高中 文化程度的占 60%，具有大专及以上文化程度的仅占 10%。 维修工人队伍中无任 何职业资格证书人员约占 20%、初级工约占 25%、中级工约占 40%、高级工约占 5%、 技师和高级技师占 10%。 掌握现代诊断技术的技能型人才短缺。 从业人员的文化水平较低造成了其素质和 技术水平都较低， 特别是经过高级专业学习的比例很低。 维修技术人员的技术职称缺 高多初的特征很明显， 三类企业尤为突出。 因为汽车维修行业技能型人才， 特别是掌 握现代诊断技术的技能型人才短缺。 随着汽车工业的发展， 高新技术在汽车上的广泛 应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高。 3 ．汽车维修行业面临的形势。 汽车保有量迅猛增长， 维修需求增幅明显。 近几年汽车市场发展很快， 汽车保有 量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。 2009 年上海的私人汽车保有量以 每月新增 7000 辆左右。轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响，汽车维修 需求